Beschreibung des Vorschlags
Grund:
Hier wurde eine Straßenbahn für Weißenfels vorgeschlagen. Ich halte das für ein wenig übertrieben, da Weißenfels mit ca. 40.000 Einwohnern ein wenig zu klein für eine Straßenbahn ist. Ich finde ein Oberleitungsbus wäre hier passender. Er bildet ein Zwischenstück zwischen Straßenbahn und Bus. Durch die Oberleitung ist er leiser, geruchsärmer und emmisionsärmer, benötigt aber keine Batterien (lange Ladezeiten, schwierig im Brandfall) wie ein E-Bus.
Streckenverlauf:
Die Endpunkte der Linie befinden sich in den Großwohsiedlungen West und Neustadt, wo jeweils in einer Blockumfahrung gewendet wird. Dabei werden das Klinikum, die Altstadt und der Busbahnhof angebunden.
Takt:
Mo-Fr wird im T15 gefahren, Sa im T-20 und So, Ft sowie in Spätverkehr im T30.
Liebe Grüße Tschaki
Die Linienführung gefällt mir sehr gut – ob man sich für eine Linie aber wirklich die Mühe machen sollte eine Oberleitung hochzuziehen finde ich dann doch etwas fragwürdig.
Warum denn genau?
Warum ist ausgerechnet hier ein Oberleitungsbus die beste Variante?
Die Argumente, die du aufgezählt hast, haben nichts mit Weißenfels zu tun.
Erscheint mir auf den ersten Blick für eine so kleine Stadt doch ein sehr dichter Takt.
Wie sieht denn das bestehende Netz aus? In welchem Takt fahren die Buslinien heute? Wie verändert sich das Liniennetz durch diesen O-Bus?
Weißenfels hat bereits ein Busnetz. Wenn du eine so große Neuerung vorschlägst, kannst du nicht so tun, als gäbe es bislang gar keinen ÖPNV.