2 Kommentare zu “OB: Überarbeitung SB92 und SB93

  1. Dies wäre eine problematische  Lösung da dieser Linienabschnitte bewährt sind und gut geplant sind, weshalb es bei einem Asttauschen eher ein Minus für viele Fahrgäste wäre.

     

    Zudem wäre in Folgen dessen eine Fahrplanplanung sehr schwierig da die Linien außérhalb der HVZ unterschieliche Takte haben welche auf den anderen Abschnitt nicht passen würden, zudem wäre die Linie 993 dann eine wirklich sehr lange Linie ich schätze die Fahrtzeit möchte niemand wirklich fahren.

    1. Ich kann deine Idee echt verstehen und Sie wäre eigentlich auch recht logisch aber in Oberhausen ist kein SB-Bus den Namen wert, genauso wieviele REs in NRWs, die SB Busse sollten wieder wie früher als CE unterwegs sein, und viele REs als SEs.

       

      In Oberhausen lassen die SB-Linien auf den Linienweg ca. 20 Haltestellen aus, meistens wird an jeder Station gehalten warum nennt man diese Linien das SB-Bus? Oh wow weil sie nur 11 Minuten nach Sterkrade braucen. Ja und? 953 und 960 auch…. Es ergibt in Oberhausen einfach kein Sinn SB Linien zuhaben

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