Auch eine Straßenbahn ließe sich hier gut entwickeln, aber natürlich kann man immer zunächst eine Buslinie entwickeln.

Mit Ausnahme einer möglichen Haltestelle an der Lindgensstraße bedient diese Linie nur Haltestellen, die bereits von anderen Linien bedient werden. Dagegen schafft sie aber eine neue Direktverbindung zwischen OB-Schmachtendorf und DU-Hamborn. Außerdem verkürzt sie vehement die Fahrzeiten sowohl zwischen DU-Röttgersbach und DU-Hamborn als auch zwischen OB-Holten und DU-Hamborn, da sie den Umweg über Marxloh meidet, den die bestehenden Buslinien 907 (Holten Markt – Hamborn) bzw. 909/910 (Röttgersbach – Hamborn) meiden. Es gibt ja eine durchgehende Straße Holten Markt – Röttgersbach – Obermarxloh (Kampstraße) – Hamborn, nur eben keine durchgehende Linie auf der Straße. Die hier vorgeschlagene Buslinie hingegen, würde diese Linie sein, und entsprechend die Stadtteile besser verbinden. Insbesondere Röttgersbach ist dicht besiedelt und Hamborn ist das Stadtbezirkszentrum, nur dorthin kommt man nur umwegig. Nach Holten kommt man sogar gar nicht und das, obwohl das gleich um die Ecke liegt.

Zwischen Holten Bf und Schmachtendorf Mitte sind zwei Linienwege (Schmachtendorfer Straße) bzw. Oranienstraße möglich. Bei dem Linienweg über die Oranienstraße bietet sich natürlich eine Verlängerung der Linie 960 von Holten Markt nach Hamborn Rathaus an.