Beschreibung des Vorschlags
Das Busnetz der drittgrößten Stadt von Mecklemburg Vorpommern (Neubrandenburg mit 64.000 Einwohnern) gleicht einem großen Kreisverkehr um die Altstadt. Eine große Einbahnstraße.
Das Problem: Die Altstadt, welche in der Mitte dieses XXL Kreisverkehres liegt ist nicht an den ÖPNV angebunden. Vom Marktplatz zur nächstgelegenen Bushaltestelle sind es 450 Meter.
Doch die Altstadt von Neubrandenburg gehört zu den am besten für Busse geeigneten Zentren. Sie ist planmäßig angelegt und hat breite Straßen. Fußgängerzone gibt es fast keine.
Es werden 3 neue Bushaltestellen errichtet. Diese müssen nur einseitig aufgestellt werden. Die Kosten dafür sind sehr gering.
Die zweite Maßnahme ist dagegen größer. Auf einer Länge von 320 Metern wird eine Busspur errichtet. Dafür muss die Straße breiter werden. Die Buspur ermöglicht es Bussen, auch in die andere Richtung zu fahren. Dies ist unbedingt notwendig, da sie sonst den gesamten Ring in die Gegenrichtung fahren müssten.
Bild 1: Große Wollweberstraße
Bild 2: Stargarder Straße
Bild 3: Marktplatz
Linienveränderungen
Linie 1: 2 Minuten längere Gesamtfahrzeit – 5 Minuten weniger vom Bf.
Linie 5: 2 Minuten längere Gesamtfahrzeit – 5 Minuten weniger vom Bf.
Linie 9: 2 Minuten längere Gesamtfahrzeit – 5 Minuten weniger vom Bf.
Linie 10 – hält nicht mehr am Rathaus, stattdessen durch Zentrum (Fahrzeit bleibt gleich)
Linie 11 – hält nicht mehr am Rathaus, stattdessen durch Zentrum (Fahrzeit bleibt gleich)
Linie 21, 22 : Nur Teillaufwege über Zentrum


An sich eine gute Idee. Auf den Bürgersteig kann man verzichten, der wird wegen des dichten Autoverkehrs ohnehin gemieden. Allerdings liegt direkt daneben schon ein Graben, ob das baulich möglich ist, weiss ich nicht.