Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Diese Brücke über die Strecke Nürnberg-Fürth und den Frankenschnellweg stellt mit einer Kurve vom Güterring auf die Strecke Ansbach-Nürnberg eine Verbinung vom Bahnhof Nürnberg Nordost zum Nürnberger Hauptbahnhof dar und beendet somit den Inselbetrieb auf der Regionalbahnlinie 21.
Das eingezeichneten Stück führt auf einer ehemaligen Bahnstrecke mit Brücke, die aber wegen des Ausbaus der Strecke Nürnberg-Fürth abgerissen wurde.
Da auf dem (südlichen) Güterring drangvolle Enge herrscht, begrüße ich das. Gehört dann natürlich die Reaktivierung des restlichen Nordringes dazu.