Hallo und guten Morgen,

ich möchte vorschlagen aus der SL 59 eine Mainz-Wiesbadener Straßenbahnlinie zu machen. Dazu möchte ich die Linie 59 gerne vom Zollhafen über den Industriehafen und mittels einer neuen Rheinbrücke weiter nach Biebrich führen. Da von Biebrich auch zahlreiche Busleistungen in die Wiesbadener City gefahren werden, würde sich Biebrich natürlich gut als Ziel für ein Wiesbadener Straßenbahnnetz eignen und da Wiesbaden und Mainz sowieso gemeinsam die Rheinbrücke finanzieren müssten, ist es natürlich wenig überraschend, dass ich natürlich auch fordere die Straßenbahn vom Biebricher Rheinufer weiter bis in die Wiesbadener Innenstadt zu führen.

Der Mainzer Abschnitt wählt eine etwas andere Trasse als meine  vor längerer Zeit vorgeschlagene Straßenbahnstrecke in den Mainzer Industriehafen, bietet jedoch den Vorteil, dass dann keine neue Straßenbahnlinie eingerichtet werden müsste. Der Wiesbadener Abschnitt entspricht bis Wiesbaden-Dernsches Gelände Ulrich Conrads Vorschlag einer Straßenbahn von Biebrich über Wiesbaden-City ins Nerotal.

Bezüglich  Verknüpfungen mit dem SPNV sollte der S-Bahn-Steig der S8 nach Wiesbaden im Mainzer Nordbahnhof zwischen Rheinallee und die Straße „Am Floßhafen“ legen. Außerdem möchte ich den Bahnhof Biebrich zur Biebricher Allee hinversetzen.