Beschreibung des Vorschlags
Durch diese und die Reaktiverung der Südbahn wird die Fläche wieder erschlossen und so der Weg zur Neuansiedlung eröffnet. Die Linie RB74 würde durch diese Linie ersetzt.
Ein Stundentakt sollte vorerst reichen mit einem Kurzzug (Stuer wäre erst mal nur als Abzweig geplant)
Edit:
– Die verlängerung bis Neustadt (Drosse) macht sinn, danke für den tipp, dafür könnte die RB73 dann entfallen.
– Eine verlängerung nach Röbel/Müritz von Stuer, sehe ich erst einmal nicht. Da dieser Streckenabschnitt, erst gebaut werden müsste, auch wenn das mit sicherheit sinn macht.

Ich würde die Linie über Kyritz bis Neustadt (Dosse) führen, um hier einen schnellen Anschluss Richtung Berlin zu sichern. Dies steigert die Fahrgastfrequenz vor allem amWochenende.
Der Abzweig nach Stuer sollte bis nach Röbel (Müritz) führen.
Den Abzweig nach Stuer halte ich für unnötig. Selbst eine Fortsetzung bis Röbel wäre auf Grund der dünnen Besiedelung schon bedenklich. Man bräuchte viele Kilometer Eisenbahn für wenige Menschen. Das lohnt sich nicht.
Eine Strecke Pritzwalk – Güstrow (oder besser Neustadt/Dosse – Rostock) würde ich jedoch als sehr wünschenswert betrachten.