In Tessin endet stündlich RB11 aus Wismar via Rostock. Von hier könnte man eine Buslinie einrichten, die weiter nach Osten fährt, natürlich mit Anschluss an den Zug.

Dafür wird die zweistündliche 220 (Tessin – Gnoien) mit Teilen der 221 (Gnoien – Dargun) und der selten verkehrenden 304 (Rostock – Gnoien – Demmin) fusioniert. Die neue 220 wird also vom bisherigen Ende Gnoien nach Dargun verlängert und stellenweise begradigt. 221 wird auf Schülerverkehr in die Dörfer beschränkt. 304 entfällt, da man ja nach Rostock mit RB11 weiterfahren kann.

220 soll Mo-Fr stündlich, am Wochenende zweistündlich verkehren. Dafür braucht es zwei bzw. einen Kurs, was ungefähr dem heutigen Einsatz auf den drei Linien entspricht. 

RB11 Tessin an34

220 Tessin Bhf ab38

220 Gnoien Friedenstr. 06

220 Dargun ZOB an22 ab25

220 Gnoien Friedenstr. 41

220 Tessin Bhf an09

RB11 Tessin ab14

Außerdem soll 401 (Malchin – Neukalen – Dargun – Demmin) auf 220 abgestimmt werden, und im gleichen Takt verkehren. So fungiert Dargun als Verknüpfungspunkt nach Tessin, Demmin und Malchin, und Ostmecklenburg abseits der Bahnstrecken wird besser vernetzt.