Beschreibung des Vorschlags
Die U6 von Garching-Forschungszentrum wird von ihrer Endstation am Klinikum Großhadern nach Martinsried verlängert. Somit wird eine umsteigefreie Verbindung zwischen dem Campus Nord in Garching, der Universität in der Innenstadt und dem Campus Süd in Martinsried geschaffen, was vor allem für Studenten sehr attraktiv ist. Der Martinsrieder Campus war vorher nur mit einem Regionalbus von Großhadern aus erreichbar. Vom sogenannten Forschungszentrum rund um den Campus ist eine Verlängerung in den Martinsrieder Dorfkern ebenfalls sinnvoll, da viele Studenten dort wohnen und auch in die Stadt wollen. Im ÖPNV-Plan hat diese Maßnahme die Priorität B (Wichtig).

Bis Martinsried ist meines Wissens nach schon geplant.
WIeso verlängerst du sie nicht gleich bis zur S-Bahn?
Erstens das, zweitens wird hier wirklich gezielt der unbebaute Streifen in Martinsried umgangen, um eine oberirdische Trassierung zu ermöglichen.
Planegg – von der Netzwirkung interessant (wobei dann eigentlich fast auch die RBs wieder in Planegg halten müssten, damit Pendler was davon haben, und da hier Vmax 160 auf den Garmischer Ferngleisen gilt und die RBs aus dem Werdenfels zwischen Starnberg und Pasing mit Hebel aufm Tisch durchrauschen, kostet das viel Fahrzeit), außerdem müsste die Gemeinde Planegg da sicher viel an der Finanzierung stemmen. Und oh je, das wird hart.
Die Linienführung wurde so gewählt, dass eine möglichst gerade (für eine U-Bahn wichtige) Trasse ohne enge Kurven, steile Rampen etc. entsteht. Das mit der S-Bahn würde nichts bringen, da der Kosten-Nutzen-Faktor zu hoch wäre und Planneg mit einer S-Bahn und 3 10-Minuten-Takt Buslinien nach Hadern, Fürstenried und Pasing schon bestens angebunden ist.