Hier zu sehen meinen Vorschlag für eine RingLinie nur auf Moerser Gebiet.

Diese Linie erschließt die derzeit abgeschnittenen oder schlecht bedienten Stadtteile Genend, Vinn, Hülsdonk (Gewerbegebiet), Eick West und das MaJo-Viertel. Da im Gewerbegebiet von Hülsdonk und Genend aktuell sehr viel Büro und Gewerbe gebaut wird, können Berufspendler von dieser Verbindung profitieren. Auch der vom ÖPNV abgeschnittene Stadtteil Vinn (aktuell nur mit TaxiBus zu erreichen) und das MaJo Viertel bietet einiges an Pendlerpotenzial. An einigen Haltestellen kann in andere Buslinien umgestiegen werden, sodass die Fahrt ins Stadtzentrum nicht immer nötig ist.

Beispiel: Moers Vinn nach Neukirchen. Aktuell muss man bis zum St.Josef Krankenhaus oder zum Gymn. Filder Benden laufen um in einen Bus einzusteigen, muss zum Königlichen Hof fahren und dort in den Anschlussbus umsteigen. Zukünftig könnte man sofort in die Linie 5 umsteigen und an der Haltestelle Parsickstraße in den Anschluss umsteigen.

Kürzere Fußwege bedeuten mehr Attraktivität

Anschluss besteht am Moerser Bahnhof an die Linie RB31 von/nach Xanten/Duisburg und bald auch Kamp-Lintfort.

Start und Endpunkt ist die zentrale Haltestelle Königlicher Hof Bst. 1, der dann mit der Linie SB80 geteilt werden müsse.

Diese Linie wird im 30-Minuten Takt gefahren um auf einigen Abschnitten den verschobenen 15-Minuten-Takt mit anderen Linien herzustellen.