Vorgeschlagen wird die Einrichtung einer neuen Bushaltestelle am Adolf-Kempken-Weg, direkt am Fußgängerüberweg am Bahntunnel.
Die Haltestelle soll in beide Fahrtrichtungen bedient werden und die Anbindung des Adolf-Kempken-Weg / Wickrath Ost deutlich verbessern.

Eine Haltestelle direkt an der Gelderner Straße (L 277) ist aufgrund der Verkehrsbelastung, der beengten Gehwege und der ungünstigen Topografie nicht geeignet.
Der Standort im Adolf-Kempken-Weg ist dagegen verkehrssicher, barrierearm und für Anwohner wie Beschäftigte deutlich besser erreichbar.

Begründung 1. Bestehende Situation

• Nächste Haltestelle „Am Ringofen“: ca. 300 m entfernt

• Haltestellen „Reinartz“ und „Daimlerstraße“: 500–600 m entfernt

• Zugang nur über die stark befahrene Gelderner Straße (L 277) mit Gefälle und unebenem Gehweg

Für ältere Menschen, Familien mit Kinderwagen und Personen mit eingeschränkter Mobilität ist die aktuelle Situation unkomfortabel und teilweise unsicher.

2. Potenzial

• Vier Mehrfamilienhäuser am Adolf-Kempken-Weg mit rund 240 Bewohnerinnen und Bewohnern

• Fastfood-Restaurant´s (einzige in Wickrath) als regionaler Zielpunkt:
  Viele Gäste – auch aus Rheydt – nutzen derzeit das Auto, da der nächste McDonald’s erst am Hauptbahnhof Mönchengladbach liegt.

• Gewerbegebiet Wickrath Ost mit Logistikzentrum in ca. 200 m Entfernung

• Fußläufige Erreichbarkeit für mehrere Hundert Menschen und Arbeitsplätze

3. Linienführung

• Die Linie 016 verläuft bereits über die Gelderner Straße und könnte ohne nennenswerte Fahrzeitverlängerung (unter 1 Minute) anhalten.

• Die Linien SB1 und 006 bedienen den Bereich nicht – eine zusätzliche Haltestelle auf der 016 ist daher die effizienteste Lösung.

4. Technische Umsetzung

• Fahrtrichtung Korschenbroich:
  Nutzung des bestehenden Gehwegs möglich; Bordsteinanhebung und Leitplankenanpassung erforderlich.

• Fahrtrichtung Wickrath:
  Bau eines kurzen Gehwegs am Adolf-Kempken-Weg sowie ggf. Querungsmöglichkeit für Fußgänger.

Haltestellenname: „Adolf-Weg“ (zur Vermeidung einer Verwechslung mit der bestehenden Haltestelle „Adolf-Kempken-Weg“ an der Trompeterallee).

Vorteile

• Deutlich kürzere Wege: 300–600 m → unter 50 m

• Sichere Erreichbarkeit: keine Querung der L 277 nötig

• Barrierefreiheit: einfacher Zugang für mobilitätseingeschränkte Personen

• Mehr ÖPNV-Nutzung: weniger Pkw-Fahrten, geringere Umweltbelastung

• Bessere Standortanbindung: Vorteile für Anwohner, Gastronomie und Gewerbegebiet

[Update : Nach Rücksprache mit der Verkehrs- und Mobilitätsplanung Wurde dieser Vorschlag Abgeleht,Kurze Zussamenfassung Warum
Umfangreiche bauliche Eingriffe nötig (Baumfällungen, Rückbau der Leitplanke, Anpassungen an der Querung).
Unklar, ob barrierefreie Haltestelle technisch realisierbar wegen des Straßenradius.
Wohnhäuser nicht direkt angebunden – fußläufig ist die bestehende Haltestelle „Am Ringofen“ näher.
Gewerbegebiet wird anders erschlossen – bestehende Haltestellen sind besser erreichbar.
Geringes erwartetes Fahrgastaufkommen, hauptsächlich nur Gastronomie in der Nähe.
Hohe Kosten bei gleichzeitig niedrigem Nutzen → Standort nicht wirtschaftlich.]