Beschreibung des Vorschlags
Der User Spixi hat uns gebeten diesen Vorschlag für ihn zu veröffentlichen:
Ich habe einen Vorschlag zur Verbesserung des Busnetzes im Bereich Niederzier.
Prinzipiell geht es hierbei darum, die Gemeinde Niederzier besser an den S-Bahnhof Merzenich und das Forschungszentrum Jülich anzubinden.
Der Süden der Gemeinde Niederzier liegt direkt an der Bahnstrecke Linnich – Düren. Eine solche Anbindung fehlt den nördlichen Ortsteilen. Die Verbindung in Richtung Aachen ist mit der Buslinie
238 und Umstieg in Düren sehr gut, es gibt aber deutliche Mängel für Pendler in Richtung Köln. Der Pendlerparkplatz in Merzenich trotz der Bildung von Fahrgemeinschaften ist immer sehr gut gefüllt.
Es fährt zwar die Linie 236 Düren – Birkesdorf – Huchem-Stammelen – Oberzier – Niederzier – Ellen – Merzenich, doch diese nimmt einen großen Umweg, da sie mehrere Erschließungsfunktionen auf einmal
übernimmt: Stadtverkehr Birkesdorf – Düren, Anbindung von Oberzier und Huchem-Stammelen an den Bahnhof Huchem-Stammelen und Schülerverkehr (Huchem-Stammelen – Oberzier – Niederzier – Ellen – Merzenich) und hält außerdem nicht direkt am Bahnhof, sondern etwas abseits an der Haltestelle Merzenich Heide L264.
In die andere Richtung (Jülich) fährt zwar die Linie 238, aber auch hier muss man einen größeren Umweg in Kauf nehmen, um zum Forschungszentrum Jülich zu gelangen.
Daher schlage ich eine neue Midibus-Linie 248 vor, die auf die Belange von Berufspendlern ausgelegt ist.
Bei dieser Linie können diejenigen, die keine Zutrittsbescheinigung für das FZJ haben, nur bis Hambach Sägewerk fahren. In Niederzier habe ich zudem eine neue Haltestelle an der Mühlenstraße, zur Anbindung des Einkaufszentrums und des Wohngebiets Neue Mitte, eingerichtet.
Die Fahrtzeit von Oberzier Dorfplatz nach Merzenich S-Bahn verringert sich auf 14 Minuten, die Fahrtzeit von Niederzier Apotheke bis Forschungzentrum Seekasino auf 17 Minuten.
Das finde ich eine gute Idee, wobei die Strecke mit der Linie 238 schon ziemlich identisch ist.
Außerdem denke ich, dass es für das Forschungzentrum reicht, wenn man nur zur Hauptverkehrszeit einen Bus dort hinein fahren lässt.
Stattdessen würde ich vorschlagen die 238 zwischen Ellen und Jüllich mit dieser Linie auf einen Halbstundentakt verdichten.
Hallo fabi,
vielen Dank für dein Feedback. Ich habe mir vorgestellt, dass der Bus als Midibus verkehrt und nur montags bis freitags in der HVZ fährt.
Fahrtzeiten Jülich FZ Feuerwehr – Merzenich S-Bahn wären dann 6:20 (ab Jülich FZ RTB, Fahrtnummer 003 der Linie 219 entfällt), 7:24, 8:24, 15:24, 16:24 und 17:24
Fahrtzeiten Merzenich S-Bahn – Jülich FZ Feuerwehr wären 6:54, 7:54, 8:54, 15:54, 16:54 und 17:54 (ab Seekasino weiter nach Jülich FZ RTB)
Achso, dann sollte das quasi nur ein HVZ-Verstärker sein?
Diese Linie wurde tatsächlich am 02.01.2020 als SB36 in die Realität umgesetzt, allerdings ohne Halt in der neuen Mitte und ohne den Bedienung von Hambach.
Dieser Vorschlag, ursprünglich von mir per Mail eingereicht, weil die Anmeldung nicht funktioniert hat, kann gelöscht werden. Die SB36 wurde 2020 eingeführt und hält an allen hier angegebenen Haltestellen, außer an der Neuen Mitte, wo dies aufgrund der stark frequentierten Ein- und Ausfahrten nicht realisierbar ist.
Bitte Vorschlag löschen, da bereits umgesetzt.