Beschreibung des Vorschlags
Die Schleife am Olvenstedter Platz hat zwei große Nachteile. Sie liegt komplett im Bereich des Individualverkehrs, die Kurve ist zudem nur für ein/e/n Auto, Straßenbahn oder Bus pro Richtung befahrbar – kommt also ein Bus aus Richtung Harsdorfer Platz und will den Olvenstedter Platz anfahren (über die Schleife fährt in beide Richtungen der 72er + der 73er im Uhrzeigersinn zum Wissenschaftshafen) und es fährt gerade eine Bahn in die Schleife ein, muss der Bus zwangsläufig zurücksetzen oder, falls möglich, warten. Außerdem ist sie bei einer Störung / Baustelle in Olvenstedt für die Linie 5 völlig unbrauchbar; in solchen Fällen verkehrt sie etwa von Westring kommend über die Große Diesdorfer und Olvenstedter Straße zum Olvenstedter Platz oder muss irgendwie dort mit der 3 oder 4 verbunden werden.
Zudem ist die Schleife nur eingleisig.
Von 2015 bis 2020 wurde die Schleife planmäßig bedient, aktuell wendet hier meistens die 15, wenn der FCM oder SCM spielt. Defekte Züge werden mangels Abstellmöglichkeit in der Innenstadt meist hier abgestellt, bis sie nach Nord oder Südost überführt werden. Es existiert aktuell nur ein „Stumpfgleis“ am Damaschkeplatz, dies ist ein Teil der bald zum Neustädter Feld führenden Strecke.
Deswegen halte ich es für sinnvoll, dass die Schleife aufgegeben wird und zwischen den Haltestellen Rennetal und Albert-Vater-Straße ein Ersatz gebaut wird. Sollte eines Tages eine Strecke Albert-Vater-Straße – Opernhaus existieren, würde die Schleife aus drei Richtungen bedient werden können. Ebenso könnte bei einer Liniennetzumgestaltung an der Albert-Vater-Straße umgestiegen werden können, sollte hier eine Linie enden (und nicht am Olvenstedter Platz) – zukünftig sollen nur nach zwei Linien nach Olvenstedt verkehren, seltsamerweise beide aus Richtung Damaschkeplatz; die 5 oder 3 könnten bspw. an der Albert-Vater-Straße enden.
Die Schleife müsste sich noch im Zustand von 1984 befinden (damals wurde die Strecke nach Neu-Olvenstedt eröffnet), nur die stumpfbefahrende Weiche Ri. Damaschkeplatz wurde 2021 komplett neu errichtet.