In diesem Vorschlag soll der künftige S-Bahnknoten MA-Waldhof zu einem Umsteigefreundlicheren Haltepunkt für die Stadtbahn umgebaut werden. Hierbei werden die Schienen auf die rechte Seite der B44 gelegt, die Bahnsteige sind auf dem Selben Niveau wie das Gleis 1 der DB. zusätzlich wird weiter nördlich am DB-Bahnhof noch eine Fußgängerbrücke errichtet, um hier eine bessere Umsteigequalität zu erreichen. Weiterhin wird etwas südlicher zwischen Luzenberg und Waldhof Bahnhof die Tram komplett auf einen eigenen Gleiskörper verlegt (Platz dafür ist da) und die Haltestelle Luzenberg Nord errichtet, um diesen Stadtteil besser anzubinden.