Aktuell gibt es zwei Straßenbahntrassen nach Hechtsheim im Mainzer Süden. Der Ortskern wird dabei nur peripher erschlossen, auch zum Schulzentrum mit circa 1500 Plätzen sind die Wege weit. Ein Bus fährt hier nicht.

Aus den beiden Ästen nach Bürgerhaus und Am Schinnergraben möchte ich eine Schleife machen, die ohne Pause im Uhrzeigersinn befahren wird. So wird der ganze Ortsteil effizient erschlossen. Eine zweigleisige Trasse ist unmöglich, wegen Enge und Einbahnstraße. Außerdem ist die Trasse am Schinnergraben bereits nur eingleisig.

Die beiden Wendeschleifen, die Trasse südlich der Heuerstr. und das zweite Gleis in der Rheinhessenstr. können rückgebaut, und die Flächen anderweitig genutzt werden. Die Haltestelle Dornsheimer Weg wird aufgegeben.

Die drei Linien 50, 52 und 53 werden so getaktet, dass sie zusammen einen attraktiven 5-Minuten-Takt bilden. Damit sie zuverlässig bleiben, werden sie teilweise im Norden verkürzt: 50 nur noch bis Nordhafen, 53 nur noch bis Hochschule, 52 bleibt. Dafür kommt eine neue Linie 58 Römerquelle – Hindemithstr.