3 Kommentare zu “Magdeburg – Verlegung Buslinie 71

  1. Ja oder eben so, die Frage ist bloß, ob die 52 so bleibt, wie sie ist. Momentan sieht die MVB vor, die 71 so wie jetzt zu belassen.
    Wenn die wieder verschwindet, meckern die Anwohner wieder über die fehlende Anbindung Ri. Kastanienstraße.
    Außerdem frag ich mich, wie wichtig der MVB die Auslastung zwischen Kritzmannstraße und Kastanienstraße ist; früher fuhren dort tlw. 18 Busse pro Stunde und Richtung (die 69 fährt doppelt), jetzt sind es noch 12-15 (Notfahrplan, der Dauerzustand ist). Wenn nur die 52 bleibt, sind es 3 Busse pro Stunde…, bloß wer will von der Kastanienstraße Ri. Olvenstedter Platz oder Südring, wenn doch die Strab 1 oder 10 dort hinfährt.

      1. Naja der 52er wurde wegen der Tunnelbaustelle verlängert, ich glaube kaum, dass nach 2020 es noch den 52er in Nord braucht, denn dann kann man auch wieder Kastanienstraße und Olvenstedter Platz in die Bahn, die ja auch öfter fährt und nicht so verspätungsanfällig ist (für auswertige, die 52 hat oft werktags mehr als 6 min Verspätung,jedoch war es mal schlimmer). Beispiel: Ich als Stadtfelder bin früher nach Nord (Kastanienstraße) mit der 1 gefahren und auch jetzt fahre ich mit der 1,4 oder 5 dorthin und steige ggf. Hassel oder Alter Markt um.

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