Beschreibung des Vorschlags
Stadtfeld West ist Richtung Südwesten eher dürftig an den ÖPNV angebunden, der Weg zu den Buslinien 52 und 61 am Bahnhof Sudenburg ist mit Umwegen verbunden (vor allem in Richtung Norden), Richtung Große Diesdorfer Straße ist es aus Richtung Enckekaserne/Hohendodeleber Straße auch relativ weit zu Fuß und ebenso Richtung Westring; der Zug fährt bloß alle 60min zum Hbf. Deshalb wurde vor ein paar Jahren wenigstens eine Regionalbushaltestelle an der Enckekaserne eingerichtet.
Da ich eine Quartiersbuslinie für zu groß erachte und eine Verknüpfung mit anderen Linien fast ausfällt (Bahnübergang Sudenburg bzw. Hermann-Gieseler-Halle), halte ich es für sinnvoller, zwei neue Haltestellen Höhe Fröbelstraße (dort ist auch eine Schule) und Höhe Völpker Straße zu errichten. Wichtig hierbei ist aber auch, dass die beiden Regionalbuslinien 612 und 663 nicht direkt hintereinander fahren, momentan ist dies jedoch nicht der Fall.
Ich finde den Vorschlag sehr gut 🙂
(Echt ein Wunder dass man das noch sagen darf bei dem ganzen Quatsch der hier in den letzten Tagen veröffentlicht wurde…)
Naja, es ist eben nicht alles Quatsch, dafür plane ich eher konservativ, weshalb bei mir keine großen (Quatsch)-Projekte erscheinen werden, bspw. eine U-Bahn für Magdeburg, die ich nur deswegen nicht veröffentlichen werde /sinnvoll finde, da dadurch das Straßenbahnnetz ziemlich rudimentär wäre, ähnlich wie in Nürnberg.
Ich meinte auch eher sowas wie die sämtlichen Tunnel, die für Chemnitz‘ Straßenbahn vorgeschlagen wurde, eine S-Bahn, welche an einer Kreuzung um die Ecke fährt in Berlin, eine Metro-Tram welche einmal im Kreis um den Dallgow-Döberitzer Havelpark-Parkplatz fährt, eine Straßenbahnlinie nach Chemnitz-Einsiedel parallel zur Chemnitz Bahn oder Bahnen durch die Chemnitzer Altstadt kreuz und quer ohne Sinn und Verstand.
Das war wirklich ein schweres Wochenende was neue Vorschläge anging ^^
Da war so ein sinnvoller, sachlicher und weitsichtiger Vorschlag wie dieser hier gelungene Abwechslung!!!