Auf der östlichen Riedbahn wird in Zukunft eine S-Bahnlinie verkehren, die aufgrund ihrer Lage eine Art S-Bahn-Ring um Mannheim bildet. Um das volle Potenzial zu nutzen, müsste es an den Kreuzungsstellen mit der Stadtbahn attraktive Umstiegspunkte geben.

Diese Chancen hat man an den Haltestellen Hochschule und Boveristraße leider verpasst.

Über einen Umstieg an der Haltestelle Neckarplatt (Linien 2 und 7) hat man bisher nicht nachgedacht, dabei gibt es an dieser Stelle besonderes Potenzial, da keine der beiden Stadtbahnlinien zum Hauptbahnhof führt.

Die Bahnsteige werden rechts und links der Bahngleise errichtet, Aufzug- sowie Treppenanlagen verbinden die S-Bahnsteige mit der neuen Haltestelle der Stadtbahn, welche direkt unter den S-Bahnhof verlegt wird.

Der große Vorteil entsteht nicht nur durch eine schnellere Anbindung des Hauptbahnhofs, sondern auch durch eine gute Verteilung in andere Außenbezirke, welche heute nur durch Buslinien gegeben ist.