Beschreibung des Vorschlags
Das Amt Neuhaus ist, obwohl es zu Niedersachsen und zum HVV gehört, nur über eine Fähre von Niedersachsen, bzw. vom HVV-Gebiet aus zu erreichen. Busse fahren auch nur auf einer Seite der Elbe bis an die Fähre heran.
Ich empfehle nun die Buslinie 512 (Neu-Bleckede – Neuhaus) zu bis Lüneburg verlängern, bzw. sie in die Linie 5100 zu integrieren. Die Busse sollten dabei mit der Fähre übersetzen, um den Fahrgästen zwei Umsteigevorgänge und Fußwege auf dem Weg in ihre Kreisstadt zu ersparen. 12 m lange Standardbusse sollten auf die Fähre passen.
Außerdem würde dadurch die Anbindung des Amtes Neuhaus an den HVV gestärkt werden. Wenn dieses Gebiet schon im HVV ist, sollte es auch von dort direkt erreichbar sein.
Eine Anbindung des Bahnhofs Bleckede scheint mir dabei nicht erforderlich, da dort kein regelmäßiger Personenverkehr stattfindet.
Mal ein paar Zitate aus dem aktuellen NVP:
S. 86: „Linie 5100: Die Linie behält ihren heutigen Linienverlauf (einschl. der heutigen Einzelfahrten durch den Hafen Lüneburgs), allerdings werden alle Fahrten, die derzeit an der Haltestelle „Bleckede, Bahnhof“ beginnen oder enden, bis zur Haltestelle „Bleckede,Fähranleger“ (rück-)verlängert.“
Die Linie 5100 ist übrigens eine regionale Hauptlinie im Korridor Lüneburg – Bleckede und dementsprechend auch gut nachgefragt. Eine Linie nach Amt Neuhaus müsste also in 5100 integriert werden, bzw. ggf. diese verlängert werden. Ich bezweifel aber, dass diese Fähre einen solchen Bus aufnehmen könnte 😉
Ab S. 105 werden dann u.A. auch für Amt Neuhaus Rufbus-Gebiete vorgeschlagen, welche alle Fahrten außer den Schülerfahrten im Gebiet übernehmen sollen, aus Gründen der Finanzierung. Diese sind v.a. auch auf die Fähre Darchau ausgerichtet. Vor dem Hintergrund, dass das Amt Neuhaus stark schrumpft, ist ein solches Rufbuskonzept mit Sicherheit der beste Weg, effektiv einen ÖPNV zu gestalten und diesen an den restlichen Landkreis Lüneburg anzubinden.
Da ja zurzeit Intensiv über eine Wiederaufnahme des regelmäßigen Betriebes auf der Bahnstrecke Lüneburg – Bleckede diskutiert wird (einen Probenetrieb gab es bereits, gehe ich angesichts dieses Vorschlags davon aus, dass du dies ablehnst und stattdessen ein Bus dort fahren sehen möchtest. Warum?
Nein, ich lehne eine Reaktivierung keineswegs ab. Ich stelle nur fest, dass dort zur Zeit keine Züge fahren und der Bus daher weiter fahren müsste. Die Frage, ob man nach Einführung meiner Buslinie und Reaktivierung der Eisenbahnstrecke Lüneburg – Bleckede in Bleckede einen Umsteigezwang einrichten oder den Bus in Konkurrenz zur Bahn weiter bis Lüneburg fahren lassen möchte, ist nicht Teil des Vorschlags. Darüber müsste man separat diskutieren.
Ich stimme Eagle in diesem Punkt zu.
In diesem Vorschlag habe ich mir Gedanken gemacht, wie man unter Einbeziehung der bestehenden Bahnstrecke Lüneburg – Bleckede das Amt Neuhaus mit Lüneburg per Regionalbahn verbinden kann.