Beschreibung des Vorschlags
Dieser Vorschlag ist entstanden, weil mir diese Verbindung in meinem Alltag extrem fehlt.
Vom Ruhrgebiet aus ist Delbrück nur in 2:40h bis 3h+ mit dem ÖPNV erreichbar, sodass ich genötigt bin mit dem Auto von Lippstadt aus nach Delbrück mit dem Auto zu fahren (von zuhause aus kombiniert 1h40, nur Auto etwa 1:20h bis 1h30.)
Dabei könnte es so einfach sein.
Folgende Probleme existieren bisher:
- Kein zusammenhängender Busverkehr zwischen Kreis Paderborn und Kreis Soest
- Keine wirklich direkte Verbindung von Delbrück nach Paderborn (der Bus fährt fast eine Stunde lang!)
- Keine attraktiven Umsteigezeiten vom RE11 aus Richtung Lippstadt in Paderborn zum Schnellbus nach Delbrück (>20 Minuten)
- Keine vernünftigen Verbindungen morgens und abends
Mein Vorschlag ist ein simpler Schnellbus von Lippstadt nach Paderborn. Dieser verstärkt einige weitere Linien wie die Linie C5 oder die Linie 563 (wann fährt die überhaupt jemals?). Mir persönlich würde eine auf den RE11 abgestimmte Fahrtzeit (Umsteigezeit 5 Minuten mit garantiertem Anschluss an den Bus auch bei Zugverspätung) reichen.
Zwei Verbindungen am morgen und am Nachmittag/Abend wären für mich vollkommen ausreichend, da der RE11 leider bisher nur alle 2h nach Paderborn/Kassel fährt. Ansonsten wären stündliche Verbindungen zwischen 07:37-09:37 und 13:52 und 17:52 wünschenswert.
Richtung Delbrück
Ankunft Lippstadt RE11 : 07:32 09:32
Abfahrt SB Lippstadt ZOB: 07:37 09:37
Ankunft Delbrück ZOB : 08:07 10:07
Richtung Lippstadt
Abfahrt Delbrück ZOB : 13:52 17:52
Ankunft Lippstadt ZOB : 14:22 18:22
Abfahrt RE11 : 14:27 18:27
Der Bus kann auch ein Midibus sein, der in der Lage ist 100 km/h zu fahren.
Vom Ruhrgebiet aus kann Dellbrück über Rheda-Wiedenbrück erreicht werden. Der Bus von dort nach Paderborn (der übrigens auch Rietberg anbindet, fährt stündlich). Hier würde ich tatsächlich eine bessere Verzahnung mit dem RE6 anstreben.
Sobald diese allerdings umgesetzt ist, fehlt mir allerdings für deine Linie der Bedarf. Wer zwischen dem Ruhrgebiet und Delbrück unterwegs ist, würde den RE6 nehmen und sich den Umweg über den RE11 sparen. Neben Delbrück erreicht deine Linie keine allzu bedeutende Orte.
Wirklich relevant wäre die Linie also lediglich in Richtung Lippstadt und Soest, zumindest, solange von dort aus keine Direktverbindung in Richtung Hagen besteht.
Als normale Buslinie könnte ich mir deine Linie durchaus vorstellen, den Bedarf, sie explizit zu beschleunigen, sehe ich aufgrund der (wie gesagt, bei besserer Verzahnung der bestehenden Linie mit dem RE6) fehlenden überregionalen Bedeutung nicht.