Die Straßenbahn Lodz fährt schon an die Stadtgrenze zur Nachbarstadt Aleksandrow Lodzki. Parallel zur Straßenbahn fahren die Busse von Lodz nach Aleksandrow Lodzki und dann auch noch schon so gut parallel bis in die Innenstadt, obwohl auf der Straßenbahnstrecke gleich vier Linien fahren. Die Parallelverkehre werden wohl in Kauf genommen, um eine Direktverbindung von Aleksandrow Lodzki nach Lodz zu ermöglichen.

Da Lodz mit über 700000 Einwohnern die drittgrößte Stadt Polens ist und auch noch die zentrale Großstadt in Polen ist – größte Stadt in der geographischen Mitte Polens – ist Lodz keine unbedeutende Metropole und die Straßenbahn hat dort eine wichtige Rückgratfunktion. Daher sollte sie eigentlich keine unnötigen Busparallelverkehre haben.

Da sich auf der Strecke nach Aleksandrow Lodzki ein großer Parallelverkehr zwischen Straßenbahn und Bus besteht und dieser eigentlich nicht sein muss und außerdem innerhalb Aleksandrow Lodzki der zentrale Platz (Plac Tadeusza Kosciuszki) fußläufig erreichbar ist, möchte ich vorschlagen, die Straßenbahn nach Aleksandrow Lodzki zu verlängern, wo sie dann am Plac Tadeusza Kosciuszki ihren Endpunkt findet.  Die Busse zwischen Lodz und Aleksandrow Lodzki Plac Tadeusza Kosciuszki können dann komplett zu gunsten von mindestens 2 Straßenbahnlinien auf der Straßenbahnstrecke eingespart werden.