Beschreibung des Vorschlags
[EDIT: Habe den jetzt doch wieder gefunden: https://linieplus.de/proposal/leipzig-west-sued-ost-tangente/ und sogar auch schon selbst kommentiert.]
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[Kurze Anmerkung: Habe nichts dergleichen in der Suche gefunden und mir ist aus den Medien auch kein gleichlautender Streckenverlauf bekannt]
Wer häufiger im Süden der Stadt unterwegs ist und eine Ost-West-Querung unternimmt, benötigt zu meist viele Umstiege, sitzt oder steht in überfüllten Bussen und ist lange unterwegs. Abhilfe könnten aus meiner Sicht zwei Streckenausbauten/-neubauten schaffen:
– Die Anbindung Nord-Grünaus an den Adler
– Den Ausbau der Linien 60/74 zu einer Tram
Der Streckenverlauf wäre wie folgt:
– Miltitz (15)
– Saturnstraße (15)
– Jupiterstraße (15)
– Plovider Straße (15)
– Kiewer Straße (15)
– Am Kirschberg (15)
– Schönauer Ring (15/8)
– Parkallee (15/8)
– Grünauer Allee (15/8)
– Leipzig Grünauer Allee S-Bhf. (S1/S10)
– KGV Sommerheim
– Antonien-/Gießerstraße (1/2/60)
– Adler (1/2/3/60/74)
– Am Sportbad
– Rödelstraße (1/2/60/74)
– Rochlitzstraße (60/74)
– Nonnenweg (60/74)
– Rennbahn (60/74)
– Fockestraße (60/74)
– Karl-Liebkencht/Kurt-Eisner-Straße (10/11/165/60/74)
– Kurt-Eisner-/Arthur-Hoffmann-Straße (9/60/74/412)
– Lößinger Straße (74)
– Leipzig MDR S-Bhf. (S1/S3/S5/S6/74)
– An den Tierkliniken
– Deutsche National Bibliothek (2/16/74)
(- Deutscher Platz)
– Altes Messegelände (2/4/15/70/74/76/690)
– Naunhofer Straße (2/4/15/70/74/76/690)
Eine so geartete Strecke, dürfte eine schnelle und bequeme Ost-West Querung im Süden der Stadt ermöglichen. Auf einem nicht unerheblichen Teil der Strecke können schon vorhandene Schienen genutzt werden.
Aktuell tragen vor allem die Linien 60 und 74 die meiste Last für diese Querung. Der Ersatz durch eine Tram dürfte in dem Fall dafür sorgen, dass für die Busse eine andere Streckenführung zur Verfügung stünde, womit noch einmal mehr Menschen an den Nahverkehr angebunden werden könnten.
Gerne einmal eure Gedanken dazu.
es heißt miltitz. grundsätzlich eine gute idee, die hier aber irgendwo schon mal aufgetaucht war. ich würde aber die 12 ab technischem rathaus dort lang schicken.
Linie 12 sehe ich dort nicht. Irgend ne Linie muss ja auch den Zoo und Gohlis-Nord bedienen. Die 12 wird ja planmäßig demnächst (2025 wenn ich mich richtig erinnere) die Linie 4 bis Stötteritz unterstützen.
Wenn dann müsste es eh ne neue Linie für die Südsehen geben. Mein Bauchgefühl sagt mir daß es eine 5 oder 6 sein müsste – tendiere zu 6 damit es keine Verwechslungsgefahr mit der 15 (5/15) gibt. Es gab ja den Abschluß der technischen Machbarkeitsstudie dieses Jahr. Ab 2026 soll es dann in konkretere Vorplanungen gehen:
https://www.l-iz.de/wirtschaft/mobilitaet/2024/06/der-stadtrat-tagte-die-planungen-zur-suedsehne-koennen-weitergehen-592355
Die Farbgebung geht mir nicht ausm Kopf. Blau würde nicht so richtig passen weil diese Linien eher im nördlichen West-Ost-Bereich unterwegs sind. Gelb könnte passen, steht aber eher für Unterstützerlinien. Grün ginge, aber dann gäbs 3 grüne Linien am Adler und da wäre Verwechslungsgefahr groß. Vielleicht Türkis wie die 14?
https://linieplus.de/proposal/leipzig-strassenbahn-ueber-schleussiger-weg/