Ich schlage eine Verbindungskurve im Raum Courtalain zwischen den zwei Ästen des TGV Atlantique vor.

Dadurch werden TGV’s von Rennes nach Bordeaux möglich.
Die reine Fahrzeit Le Mans – St Pierre-des-Corps wäre bei 40 Minuten, was 20 Minuten schneller ist als bei den heutigen Regionalzügen Le Mans – Tours. Die Hauptaufgabe wäre aber vor allem der großräumigere Verkehr, der an einem Ende über Le Mans und Tours hinausreicht.

Ein Zug mit folgenden Halten Rennes – Le Mans – St Pierre – Poitiers – Angouleme – Bordeaux würde die Strecke in 3:22 zurücklegen. Das sind 1:20 Stunde weniger als heutige Umsteigeverbindungen.