Beschreibung des Vorschlags
Die Linie 044 in Krefeld endet im Süden von Hüls im Betriebshof. Das ist nicht attraktiv für Menschen, die im Hülser Zentrum wohnen oder dort hin fahren möchten. Der Halt im Westen kann das gerade entstehende Neubaugebiet an der Katharina-von-Hüls-Straße deutlich stärken. Zwischen Hüls und Kempen verkehrt nur die Buslinie 069 (via St. Hubert). Das östliche Industriegebiet von Kempen wird leider nicht erreicht. Deshalb schlage ich vor, diese Defizite durch eine Verlängerung der 044 zu lösen. Es sind somit mehrere Laufwege möglich:
- Krefeld bis Hüls Betriebshof
- Krefeld bis Kempen Amtsgericht direkt (der Donkring wird nur gegen den Uhrzeigersinn befahren)
- Krefeld bis Kempen Amtsgericht über Kempen Bf
- Krefeld bis Kempen Bf
- Krefeld bis Königshütte Bf (sofern betrieblich notwendig)
Die Buslinie 069 kann entlastet werden und mehr auf die Bedürfnisse von Fahrgästen aus St. Hubert abgestimmt werden, z. B. durch eine zusätzliche Haltestelle in der Hunsbrückstraße oder Anbindung der Bendheide. Die 065 steht für die Fahrten zwischen St. Hubert und Kempen weiterhin unverändert zur Verfügung.
Die 069 fährt im T60 (HVZ T30), da ist eine Straßenbahn reine Geldverschwendung.
Zudem könnte die 069 ja noch nicht einmal eingespart werden, da deine Straßenbahn ja St. Hubert nicht bedient.
Die 069 würde dann nur noch von Tackheide bis St. Hubert fahren. Zwischen St. Hubert und Kempen nimmt man dann die 065. Abgesehen davon verkehrt die 069 heute bis auf zwei Außenäste bereits parallel zu den Stadtbahnen 044 und 042.