10 Kommentare zu “Köln: S15 zusätzliche Haltepunkte

  1. Porz-Heumar: Für Rath ist ein Halt schon siinvoll, würde dann aber eher diese Variante bevorzugen, weil sie besser in den ÖPNV eingebunden ist uznd direkt an der Autobahn liegt

    Baumschulenweg, Kleineichen und Rösrath-Stümpen liegen sehr dicht beieinander. Für Kleineichen wäre ein S-Bahn Haltepunkt sinnvoll, aber das Viertel kann auch von Stümpen gut erreicht werden.

    Der Halt am Brückenweg macht auch Sinn. So wirds ganz Rösrath mit der S15 gut erschlossen.

    1. Im Falle von Porz-Heumar und (nicht zu verwechseln mit der Stadtbahnhaltestelle „Baumschulenweg“ in Köln-Poll) hätten halt den Vorteil, dass da bereits Bahnsteige vorhanden sind, die nur noch aufgewertet werden müssen. Porz-Heumar ist als Ersatzhalt für die Frankfurter Straße angefahren, wenn die Flughafenschleife gesperrt ist. Dann fährt die S13/S19 wie die S12 und die RB 25 endet in Porz-Heumar.

      ich hab Dir den zweiten Kommentar dazu in den Papierkorb gelegt, denke da war ein Fehler.
      ~Julian Aberl~

      1. Das wäre eine gute Idee mit dem Ersatzhalt. Das kann man im Störungsfall tatsächlich gerne machen, nur im Regelbetrieb finde ich den Halt aus dem anderen Vorschlag auf jeden Fall besser.

  2. Finde ich gut! Bis auf den Haltepunkt „Baumschule“. Ich denke zudem, dass man nicht nur in Heumar, sondern auch in Rath/Königsforst halten könnte.

    Die S15 sollte aber definitiv nur bis Overath verkehren, nicht nach Gummersbach oder gar weiter nach Lüdenscheid. Das übernimmt dann ein RE, der in Rösrath nicht und in Köln nur in Deutz und am Hbf hält.

    1. An der Baumschule gibt es bereits einen Bahnsteig, der nur aufgewertet werden müsste. Kann ja auch als Bedarfshalt für die Baumschule, die Carl Scholl GmbH (Telekommunikationsmasten aus Holz), das Restaurant Asado und Wanderer im Königsforst dienen.

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