Beschreibung des Vorschlags
Die Linie 159 ist derzeit sehr stauanfällig, der Fahrplan kann sehr selten gehalten werden. Hinzu kommt, dass sich die Busse oft in der Kurve Siegburger Straße nach Alt-Poll durch Falschparker festfahren.
Mit der neuen Linienführung würden deutlich schwächer ausgelastete Straßen befahren werden, und die Linie würde mehr Anwohnende erreichen. Um die Linie ebenfalls in der Pünktlichkeit zu verbessern, wird der Abschnitt Wiener Platz bis Herler Straße neu durch die Linie 150 bedient, so würden auch die Fahrzeuge mehr den Auslastungen entsprechen.
Da diverse Haltestellen auf dem derzeitigen Linienweg barriefrei ausgebaut sind, würde die neue Linie 158 eingerichtet werden, welche jedoch seltener fährt. In Verbindung mit der Linie 150 nach Poll (Deutzer Hafen) wird bereits vermutet, dass die Auslastung der Linie 159 zwischen Poll und Kalk sinken wird (Anbindung Bf Deutz).
Mit den geplanten Expressbuslinien der Stadt Köln wäre es daher eventuell möglich bei anhaltendem Personalmangel nur jede 2. Fahrt des jetzigen Takts durchzuführen, sofern die Verdichterlinie (jetzt 171, bei mir geplant durch 179) durchgängig fährt.
Haltestellen (mit * gekennzeichnete Haltestellen sind bereits barrierefrei)
- Schüttewerk* | Bus 150
- Alfred-Schütte-Allee* | Bus 150
- Poller Hauptstraße* | Bus 150 | Umbenennung zur korrekten Straßenbezeichnung
- Im Wasserwerk | Bus 150
- Poll Salmstraße* | Stadbahn 7 / Bus 150, 159
- In der Ledden | neu | Bus 150 | Anbindung Wohngebiet, Altersheim, Kirche
- Auf den Maien | neu | Bus 150 | Anbindung Wohngebiet, hohe Carsharing-Dichte
- TÜV Rheinland | neu | Bus 150 | Ersatz für die (H) TÜV-Akadamie
- Deutzer Friedhof | Bus 150
- Westerwaldstraße | neu | Anbindung Wohngebiet
- Esserstraße | Bus 153
- Lahnstraße | neu | Anbindung Wohngebiet, Einzelhandel
- Trimbornstraße S-Bahn | S-Bahn | Umbenennung zur besseren Orientierung
- Deutzer Ring* | Bus 153, 179
- Walter-Pauli-Ring/S-Bahn* | S-Bahn / Bus 159, 178, 179 | Umbenennung zur besseren Orientierung
- Kalk Arcaden* | Stadtbahn 1, 9 / Bus 159, 178, 179 | Umbenennung zur besseren Orientierung
- Kalk Neuenburgstraße | neu | Bus 179 | Anbindung Einzelhandel
- Kalk Kapelle* | Stadtbahn 1, 9 / Bus 179
- Eythstraße* | Bus 179
- Steinmetzstraße* | Bus 179
- Remscheider Straße* | Bus 179
- Klaprothstraße* | Bus 179
- Buchheim Frankfurter Straße* | Stadtbahn 3 / Bus 179
- Buchheim S-Bahn* | S-Bahn / Bus 179
- Kieler Straße* | Bus 156, 179
- Graf-Adolf-Straße*
- Elisabeth-Breuer-Straße* | Bus 151-153
- Mülheim Wiener Platz* | Stadtbahn 3, 13, 18 / Bus 151-153, 155, 156, 260, 434, SB25
Das Konzept beinhaltet die Linien 150, 156, 158, 159.
- Bus 150: https://linieplus.de/proposal/koeln-bus-150-neue-hauptlinie/
- Bus 156: https://linieplus.de/proposal/koeln-bus-156-veedelsbus/
- Bus 158: https://linieplus.de/proposal/koeln-bus-158-neue-verstaerkungslinie
- Bus 159: https://linieplus.de/proposal/koeln-bus-159-angepasste-verkuerzte-linienfuehrung/

Die Linie läuft durch die Taunusstraße. Die ist eher eng und ständig stehen dort Fahrzeuge zum Ein-/ausladen usw. Ich glaube ein Bus wäre dort sehr oft blockiert.