Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Die Fernverbindungen Budapest – Bukarest werden dafür sicherlich dankbar sein. Der Karpartentunnel soll zwischen Oradea und Cluj-Napoca den bisher stark mäandrierenden Weg der Eisenbahn abkürzen. Die Züge fahren dann direkter durch Berge und durch Tunnel durch die Kaparten.
Sowas bekommst nicht durch, da fehlt das Geld. Nicht nur in Rumänien.
Es gibt täglich genau 2 Zugpaare. Und die verkehren über Arad. Lohnt sich bestimmt, der Tunnel…
Warum fahren die denn über Arad. Also Oradea und Cluj-Napoca (zweitgrößte Stadt Rumäniens) sind ja beide schon um einiges größer als Arad. Jede der beiden genannten Städte einzeln sogar.