Dieser Vorschlag soll im rechtsrheinischen Teil von Köln die stark nachgefragte Buslinie 159 zwischen Mülheim, Kalk und Humboldt/Gremberg entlasten, indem eine neue Linie – entweder ganz neu oder als Neukonzeption der Linie 156 – weitgehend parallel fährt und nebenbei andere Gebiete, insbesondere in Kalk, erschließt. Gegenüber dem bisherigen Angebot (Linie 159, teilweise auch 150) wäre dies eine erhebliche Verbesserung.

Die Linie beginnt am Wiener Platz und folgt dem Verlauf der 159 bis hinter Buchforst. Von dort aus führt sie über den Norden und Westen von Kalk weiter, ehe sie in Kalk Post Anschluss zur Stadtbahn herstellt und die Haltestellen der 159 teilweise beschleunigt in umgekehrter Reihenfolge bedient. Anschließend fährt der Bus die Rolshover Straße entlang in Richtung Süden weiter nach Humboldt/Gremberg. Hinter der L124 biegt er in Richtung TÜV ab und folgt dann der Linie 156 bis zur Haltestelle Bahnhof Deutz/Lanxess-Arena.

Die Bedienung würde zunächst nur montags bis freitags tagsüber erfolgen – in der Hauptverkehrszeit alle 10 Minuten, außerhalb alle 20 Minuten. Der Abschnitt Humboldt/Gremberg – Deutz könnte auf die Einzelfahrten, die jetzt zu sehr beschränkten Zeiten angeboten werden, beschränkt bleiben, außer man will auch dort eine Attraktivitätssteigerung erreichen.

Die Haltestelle Wiener Platz an der Frankfurter Straße ist Start- und Endpunkt der Linie. Die Haltestellen Elisabeth-Breuer-Straße, Graf-Adolf-Straße, Kieler Straße, Sauerlandstraße und Am Grauen Stein werden nur in Richtung Humboldt/Gremberg bzw. Deutz bedient. In Richtung Mülheim hält die Linie an den Haltestellen TÜV-Akademie, Grünstraße (neu einzurichten) und Wiener Platz am Bergischen Ring.