Beschreibung des Vorschlags
Die S2 von Ingolstadt würde die Stadt Mainburg sowie Wolnzach wieder ans Bahnnetz anschließen. Um mit dem Zug von dort wieder nach Ingolstadt besser erreichen zu machen. Über die ehemalige Bahnstrecke ab Mainburg führt sie über Wolnzach. Anstatt sie dann in Rohrbach rangiert würde dann eine neue Kurve gebaut werden um nach Ingolstadt zu kommen. Ab Ingolstadt bis Kinding müßte dann von Ingolstadt kommend wahrscheinlich rechts 2 weitere Gleise gebaut werden, damit die Schnellstrecke durch die S-Bahn nicht beeinträchtig wird. Damit sie noch in den Unterwegs Ortschaften halten könnte. Um direkt von Ingolstadt direkt ins Altmühltal zu kommen. führte ich sie an der Schnellstrecke entlang, welche Möglichkeiten dazu gibt, bin ich mir nicht so sicher. Drum dachte ich mir mit den 2 zusätzlichen Gleisen dort. Ab Kinding würde sie dann ins Altmühltal fahren über Beilngries nach Dietfurt. Damit auch das Altmühltal wieder gut und ohne große Umwege erreichbar ist.
Zur S1: Vohburg – Ingolstadt – Eichstätt
Das mit den 2 zusätzlichen Gleisen bis Kinding würde jeden Rahmen sprengen zumal es auch zusätzliche Tunnels betreffen würde. Den Aufwand für einen direkten Anschluß der Ingolstädter Innenstadt zu treiben wäre sinnvoller.
Also du meinst, ab Kinding ohne Zwischenhalte bis Ingolstadt, so wäre dann der Aufwand weniger.
Guten Tag wan würde Dan der Bau anfangen bin gespannt ob in 1 oder 2 Jahren züge durch fahren
Bitte um rück Meldung
Herzlich willkommen auf LiniePlus.
Du hast wohl das Konzept unserer Plattform nicht verstanden: Hier wird nichts offizielles geplant, hier tauschen lediglich Laien ihre Ideen aus.
Wahrscheinlich wird dieser Vorschlag nie umgesetzt werden.
Warum schlagt es ihr Dan der mainburg nicht vor
Evt wenn sich mehrere melden wird es umgesetzt oder nicht
Was sollen wir denn noch alles machen? Unser Engagement auf LiniePlus ist rein ehrenamtlich und wir haben alle noch mehr zu tun. Wir bieten aber eine Diskussionsplattform, auf der jeder seine Vorschläge einbringen kann, um gemeinsam mit anderen darüber zu diskutieren, wie man eine optimale Lösung für ein Verkehrsproblem finden kann. Diese optimierte Lösung kann dann jeder selbst an den entsprechenden Stellen vorschlagen. Dazu ist es natürlich erforderlich, dass jeder auch selbst einen gewissen Enthusiasmus mitbringt und nicht nur darauf wartet, dasss andere etwas tun. 😉
Das ist ebenhalt schade an dieser Plattform. Ich sehe es ja auch so. Es gibt wirklich gute Vorschläge, wo man sich bemüht, dabei was zu überlegen. Es ist so leider. Ansonsten müsste man es gleich als Vorschlag an die DB schreiben und dann als Gruppen in Ingolstadt sammeln und für die Bahn nach Mainburg kämpfen. Wenn man es wirklich möchte. Hier würde man sie nicht überzeugen dass die Strecke real wird. Aber danke, das du mein Vorschlag gut findest.
Die Gegend um Ingolstadt ist eine denkbar undankbares Beispiel für dein ÖPNV. Nicht umsonst ist dort mit die höchste PKW-Dichte Deutschlands. Grundübel ist die abseitige Lage des Hbf in Ingolstadt. Vergleichbar mit Kempten. Wirkt auf eingefleischte Autofahrer vom Flachen Land prohibitiv.
Also ich habe Tatsächlich es denen geschickt das kamm dabei raus
Guten Tag,
vielen Dank für Ihre E-Mail.
Den geschilderten Sachverhalt haben wir sorgfältig durchgesehen. Damit Ihr Anliegen umfassend bearbeitet und beantwortet wird, haben wir Ihr Schreiben heute an DB Regio Bayern weitergegeben.
Wir bitten Sie um Geduld und freuen uns, wenn Ihr Anliegen von der Fachabteilung zu Ihrer Zufriedenheit beantwortet werden kann.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Kundendialog DB Fernverkehr AG
Es ist sehr lobenswert, dass du Engagement zeigst. Ich hoffe nur, dass es dir gelungen ist dein Anschreiben einigermaßen fehlerfrei hinzubekommen, weil das ansonsten einen sehr schlechten Eindruck macht und eher nicht dazu führt ernst genommen zu werden. Auf Linie Plus ist dir da bisher leider keine besondere Qualität gelungen. Das mag persönliche Gründe haben, aber wenn du z. B. mit der Rechtschreibung Schwierigkeiten hast, solltest du Texte an offiziellen Stellen unbedingt vor dem Absenden von jemandem gegenlesen lassen. Die Antwort, die du erhalten ist, ist schonmal völlig nichtssagend und nur eine Bestätigung für den Erhalt.