Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Hi das ist mein erster Beitrag,
ich finde das es zu wenige Direktverbindungen von Deutschland nach Kopenhagen(Dänemark)gibts und genauso in Hauptstädte anderer Länder auch Nachbarländer.Ich werde mich in den nächsten Tagen werde ich mich damit beschäftigen und genauso weitere Strecken/Linien erstellen.
Warum IC Verbindung Hamburg-Kopenhagen verlängern nach Hannover?
-Da ich finde viele andere Züge in Hannover halten und einer der größten Drehkreuzbahnhöfe die es im Norden gibt.
-Alle Großstädte in Deutschland so wie Amsterdam,Brüssel und Prag sind mit Hannover verbunden sind und es ist relativ attraktiv wäre in Hannover umzusteigen wenn man weiter in den Norden würde es diese Verlängerung geben.
LG HannoverRick
Bissl viele Halte für einen IC 🙂
Mir fehlt aber das zündende Argument – warum Hannover? Das Potential wäre ja ausschließlich Hannover, da alle Fernzüge, die in Hannover halten, auch Hamburg erreichen, und die Ost-West-Züge nur Destinationen, die bereits Züge nach Hamburg haben (Ruhrgebiet, Köln, Berlin). Wenn durchbinden (wo ich den Sinn nicht unbedingt sehe, außer vielleicht für ECs in Einzellagen, dann nach Berlin (da fährt ja auch der nächtliche Snälltåget hin). Zum einen, aufgrund des vielfach höheren Potentials (Einwohnerzahl), zum anderen wegen weiteren Anschlüssen u. a. nach Dresden, wohin aus Berlin Taktzüge fahren, aus Hamburg aber nur paar ECs.
Ich bin ehrlich gesagt für eine Erweiterung bis Richtung Köln oder Düsseldorf
NRW ist ja wohl die letzte Region, wo so ein IC hin verlängert werden müsste. Halbstundentakt über Bremen + geplanter Sprinter über Bielefeld nach Hambueg werden ja hoffentlich reichen.
Im D-Takt hat der FV 1 […] – Köln – Essen – Hamburg 14-minütigen Anschluss an den FV 2.a nach Kopenhagen, das ist ziemlich gut, weil da deicht so lang ist, aber auch etwas Puffer vorhanden ist (was bei aus NRW kommenden Zügen eh eine nochmal wichtigere Rolle spielt).
Der nur in der HVZ verkehrende FV 2.b hat sogar nur 5-minütigen Anschluss an den FV 17.b Hamburg – Wuppertal – Köln – […]
Was für einen Mehrwert würden Köln oder Düsseldorf bieten?
Da finde ich Hannover noch sinnvoller, da der IC so alles zwischen Harburg und Hannover abklappern kann und die hochwertigen Verbindungen nicht ausgebremst werden müssen.
Was für einen Mehrwert würden Köln oder Düsseldorf bieten?
Da finde ich Hannover noch sinnvoller, da der IC so alles zwischen Harburg und Hannover abklappern kann und die hochwertigen Verbindungen nicht ausgebremst werden müssen.
Es muss nicht NRW sein, allerdings ist Köln eine Fernverkehrsachse in Republik rein, aber ich muss zugeben, ich sehe Berlin etwas mehr als NRW. Da die Bahnstrecken in NRW notorisch überlastet sind,
Beschreibung kommt feile noch dran gute nacht
Da dies dein erster Beitrag ist: Willkommen bei LiniePlus!
Wenn du einen unfertigen Vorschlag noch nicht veröffentlichen willst, kannst du ihn auch als Entwurf speichern und dir für die Beschreibung Zeit lassen. Am meisten Aufmerksamkeit kriegen Vorschläge immer dann wenn sie das erste mal auf der Hauptseite erscheinen (ich z.B. schaue mir dort sehr viele an, alles andere finde ich über die Suchfunktion oder Benachrichtigungen von Kommentaren), daher sollte der Vorschlag aus eigenem Interesse beim ersten Erscheinen bereits über eine ausreichende Begründung verfügen. Wenn dem nicht so ist, werden die Leute gar keine Kommentare hinterlassen, zu einem unbegründeten Vorschlag kann man nicht viel sagen. Außerdem sollten auch wenn Personen von außerhalb sich LiniePlus anschauen zumindest der Großteil der Vorschläge begründet sein, daher bitte immer erst die Begründung schreiben und dann veröffentlichen.
Zum Vorschlag selbst kommt von mir vielleicht noch was, wenn die Begründung fertig ist.
Herzlich willkommen auf Linie Plus.
Leider ist es in deinem Vorschlag zu einem Bug gekommen, durch den allzu viele Stationen angzeigt werden. Leider ist es uns noch immer nicht gelungen die Ursache dafür zu finden. Es bleibt nichts anderes übrig, als diese Stationen zu löschen und künftig darauf zu achten, keine allzu langen Linien darzustellen. Lieber öfters absetzen und eine weitere Linie zeichnen, um das Risiko zu minimieren.
Vorschläge sollen übrigens gleich bei Veröffentlichung ausreichend beschrieben und begründet sein, ansonsten könnten sie gelöscht werden, aber das weißt du natürlich. Unsere Regeln wirst du ja durchgelesen haben.
Jetzt ist der Vorschlag ja auch begründet. Du hast auch Recht, es gibt zu wenig Verbindungen nach Skandinavien. Insbesondere vermisse ich die Eisenbahnfähren Warnemünde – Gedser (für Berlin – Kopenhagen) und Sassnitz – Trelleborg (für Berlin – Stockholm).
Wenn man direkt vor dem Speichern einen Punkt zeichnet und wieder löscht, tritt der Bug nicht auf.
Ich weiß die Ursache des Bugs