Beschreibung des Vorschlags
Grund:
Man könnte hier den beliebten Urlaubsort Graal-Müritz (4000 EW) innerorts besser erschließen und an das Stadtzentrum von Rostock anbinden. Auf der Strecke gibt es auch noch ein paar weitere Stationen (z.B. Purkshof).
Fahrzeuge:
Ich bin ein großer Freund von Stadler Citylink, welcher sich gut für Zweisystemstrecken anbietet (siehe Karlsruhe).
Takt:
Bis zur Dierkower Allee besteht ein 20-Minuten Takt welcher alle 60 Minuten bis nach Graal-Müritz verlängert wird. Die Linie ersetzt die 2.
Liebe Grüße Tschaki

Eine solche Idee hatte ich auch schon. Was hältst du von meiner Variante?
Ich finde deine variante auch nicht schlecht, vom Endergebnis vielleicht sogar besser, jedoch ist meiner vermutlich schneller umsetzbar. Dennoch fände ich eine Kombination aus beiden Vorschlägen nicht schlecht.
Der wesentlichste Unterschied wäre ja, ob man in Kassebohm oder an der Dierkower Allee zwischen BOStrab und EBO wechselt. Bei meiner Variante dürfte die Fahrzeit zwischen Innenstadt und Graal-Müritz kürzer sein.
Bei deiner Variante wird allerdings auch mehr Infrastruktur benötigt. Ich denke auch dass die Anbindung von Dierkow nicht schlecht wäre