Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Der Bahnhof F-Stadion ist ein großes Nadelöhr für den Fern-,S-Bahn-,Regional- und Güterverkehr. Deswegen schlage ich diese höhenfreie Ausfädelung des Fernverehrs Richtung Niederrad–>Hbf und Louisa–>Hbf, Süd.
Die Strecke fädelt aus der Riedbahn aus, untertunnelt den Bhf Stadion und im Tunnel wird der Ast nach Niederrad unter dem Ast nach Louisa ausgefädelt. Außerdem erhält die Güterverbindungskurve eine Brücke um Kreuzungen zu vermeiden.
Die Ausfädelung wird von allen Fernverkehrslinien sowie von den RE-Linien RE 2, RE 3, RE 70 und der RB 58 genutzt.
Ich hoffe euch gefällt der Vorschlag
LG Nieglas
Der Knoten Stadion wird aktuell schon umgemodelt, mit der im Bau befindlichen 3. Niederräder Brücke wird auch der FV von Riedbahn und Flughafen kommend vom restlichen Verkehr getrennt.
Die luxoriöse höhenfreie zweigleisige Einführung nach Louisa halte ich für übertrieben – planmäßíg sollte Stadion – Louisa eh kein FV fahren, denn dann landet man entweder den Hbf via Südbahnhof umfahren (doof) oder landet auf der Main-Neckar-Brücke, wo man nun wirklich nicht noch mehr Weißwürste braucht. Als eingleisge höhengleiche Verbindung als Fallback bei Betriebsstörungen gerne, sonst braucht man das nicht. Der GV wird ja eh über die alte Mainbahnstrecke zum Südbahnhof geleitet.