Beschreibung des Vorschlags
Ich schlage einen Abzweig der Stadtbahn Heilbronn von der Haltestelle Hans-Rießer-Straße zum Industriepark Böllinger Höfe und nach Kirchhausen, optional mit Lückenschluss nach Sinsheim, vor. Grund dafür ist das Wachstum des Industrieparks Böllinger Höfe sowie die Planungen für das benachbarte Industriegebiet Grundäcker, die beide hochwertig an den ÖPNV angeschlossen werden sollen.
Die Strecke zwischen Hans-Rießer-Straße und Kirchhausen folgt überwiegend breiten Hauptverkehrsachsen, die teilweise noch errichtet werden (Nordumfahrung Neckargartach). In Neckargartach besteht ein Engpass, den ich durch Einbahnregelungen auflösen möchte.
Die Strecke soll westlich der Böllinger Höfe mindestens bis Kirchhausen geführt werden, da die Industriegebiete sonntags kaum Quellverkehr generieren. Im Maximalfall trifft sie in Sinsheim-Reihen auf die S5; die Heilbronner Umlandgemeinden Massenbachhausen und Kirchardt erhalten dadurch einen Bahnanschluss mit Direktverbindung nach Heilbronn. Für die Arbeitnehmer in den neuen Industriegebieten ergeben sich dadurch günstigere Alternativen zum Wohnen in der Heilbronner Kernstadt.
Nette Idee, für den Fall dass die Stadtbahn irgendwan mal einen Ausbaustatus erlangt, den sie für eine Stadt der Größe Heilbronns haben sollte. Davor halte ich Erweiterungen in Richtung Süden für wichtiger, als eine zweite Linie nach Sinsheim.