Beschreibung des Vorschlags
Also lautet ein Beschluss,
dass die RB25 zur S-Bahn werden muss.
Nicht allein als RBi,
bringt sie die Leute vernünftig nach K aus der Prärie.
Auch nicht allein im Taktung auf den Wegen,
passt eine RB zum Kölner Wesen.
Auch nicht allein im alle 20 Minuten fahren,
soll sich die RB Mühe machen.
Sondern auch der besseren Haltepolitik auf S-Bahn schwören,
muss man dort mit Vergnügen hören.
Und damit dies auch bald geschah,
sind die S-Bahn-Experten dort zu Scharen da.
Dankeschön, Wilhelm Busch lässt grüßen.
Also der NVR hat fest eingeplant die RB25 durch eine S-Bahn zu ersetzen. Als solche sollte sie auch neue Haltepunkte bekommen. Zum Beispiel könnte Rösrath-Kleineichen neu durch die S-Bahn erschlossen werden.
An der Straße „Auf der Grefenfurth hinter dem Höffner-Markt könnte dieser Halt neu entstehen. Weil er dann allerdings bloß 900 m vom Haltepunkt Rösrath-Stümpen entfernt wäre, möchte ich diesen auf die andere Seite des BÜs legen, damit die S-Bahn 1,3 km zwischen den beiden zurücklegt – Das ist nämlich der empfohlene Mindestabstand zweier S-Bahn-Halte. Des Weiteren soll eine Kreuzung in Kleineichen umgebaut werden, damit die Busse an den Bahnhof heran geführt werden können. Auch würde ich den Kastanienweg und die Straße „Auf der Grefenfurth“ miteinander verbinden, damit die Busse auch am Haltepunkt Rösrath-Stümpen halten können.