Halle (Saale): Linie 1 > Südtangente/Betriebshof Rosengarten

Verfasst am 21.11.2018 von Rob
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Beschreibung des Vorschlags

Realistische Verlängerungsoptionen bezüglich STADTBAHN Halle (neben Heide-Nord und Industriestraße):

In diesem Fall: Südtangente

Die Linie 1 soll ab Wörmlitz über die neue Südtangente bis zum Betriebshof Rosengarten geleitet werden. Dafür wird eine neue Trasse gebaut, welche auch Neubauviertel sowie die noch nicht von der Tram erschlossenen Bereiche der Silberhöhe abdeckt. Der Vorteil ist die Reisezeitverkürzung für tangential Reisende im Süden sowie von Böllberg aus.

Am Anhalter Platz sollte zudem ein Wendegleis mit eingeplant werden, um nicht alle Fahrten nach Beesen führen zu müssen.

Weitere Informationen und die Verlinkung aller Stadtbahn-Ausbauvorschläge gibt es im Forum.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur)
Streckenlänge: 9,56 km
Anzahl der Stationen: 18
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 562,34 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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Ganz gleich, ob Sie aus den Reihen von Politik und Verwaltung, Vereinen und Verbänden, Unternehmen oder auch als Privatperson Interesse an diesem Vorschlag auf Linie Plus haben: Nutzen Sie gerne das Kontaktformular, um eine E-Mail an den Autor des Vorschlags zu verfassen!

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Ein Kommentar zu “Halle (Saale): Linie 1 > Südtangente/Betriebshof Rosengarten”

  1. Auch eine interessante Idee, wobei allerdings der Anschluss zur S-Bahn verloren ginge. Außerdem würde gerade der westliche Teil dieser Strecke durch sehr dünn besiedeltes Gebiet führen. Da fände ich den bisherigen Verlkuaf der Linie 1 besser. Im östlichen Teil wäre diese tangente aber vermutlich sinnvoller. Einesteils ist die Gegend dichter bebaut und andererseits böte sich ein Anschluss zur Linie 5. Das fände ich gut.

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