Güterumgehung Bottrop

Verfasst am 21.01.2017 von Thorben
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Beschreibung des Vorschlags

Dies ist ein Vorschlag für eine Güterumgehungsbahn für Bottrop. Sie besteht aus einer Reaktivierung der Bahnstrecke Quakenbrück–Duisburg zwischen Bottrop-Delog/Detag und Abzw. Oberhausen-Osterfeld sowie einer Neubaustrecke zwischen Bottrop-Delog/Detag und Gladbeck-West.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Eisenbahn-Infrastruktur
Streckenlänge: 12,478 km
Anzahl der Stationen: 0
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 0 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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Ein Kommentar zu “Güterumgehung Bottrop”

  1. Leider nützt dieser Vorschlag nur einem Teil der Züge etwas. Sämtliche Züge, die über Oberhausen-Osterfeld fahren müssen, haben nichts von der Verbindung. Ebenso auch Züge, die um den Schlackenberg bei Oberhausen Hbf müssen (z.B. Bottrop Süd nach Recklinghausen). In Gladbeck West besteht dann noch das Problem, dass sich Güter- und Personenzüge niveaugleich begegnen, damit wäre die Bahn letztendlich überflüssig, da die Durchschnittsgeschwindigkeit beider Zigarren etwa gleich hoch sein dürfte.

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