GM: Strombach – Bergneustadt

Verfasst am 04.02.2021 von Tramfreund94

 

Vorschlag in die Karte einpassen

Vollbildansicht Vollbildansicht schließen

Beschreibung des Vorschlags

Gummersbach hat 50000 Einwohner und ist eine recht bergige Stadt. Elektrischer Verkehr kann hier vorteilhafter sein. Aufgrund der geringen Größe der Stadt würde ich eher den O-Bus (Oberleitungsbus) als die Straßenbahn wählen. Die hier vorgestellte O-Bus-Linien bindet folgende Stadtteile an:

  • Strombach (2520 EW)
  • Karlskamp (1520 EW)
  • Steinenbrück (1620 EW)
  • Niederseßmar (3120 EW)
  • Rübbelroth (1160 EW)
  • Derschlag (3900 EW)

sowie die Nachbarstadt Bergneustadt (18680 EW). 

Außerdem werden wichtige Einrichtungen, wie das große Einkaufszentrum in der City, sowie das Rathaus, der Bahnhof mit ZOB und das Kreiskrankenhaus erschlossen.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Oberleitungsbus
Streckenlänge: 22,172 km
Anzahl der Stationen: 28
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 821,189 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

Haben Sie Fragen zu diesem Vorschlag? Oder möchten Sie aus anderen Gründen gerne direkt mit dem Autor des Vorschlags in Kontakt treten?

Ganz gleich, ob Sie aus den Reihen von Politik und Verwaltung, Vereinen und Verbänden, Unternehmen oder auch als Privatperson Interesse an diesem Vorschlag auf Linie Plus haben: Nutzen Sie gerne das Kontaktformular, um eine E-Mail an den Autor des Vorschlags zu verfassen!

Streckendaten als GeoJSON-Datei herunterladen

2 Kommentare zu “GM: Strombach – Bergneustadt”

  1. Der Vorschlag gefällt mir gut. In der Tat wäre ein sichtbarer elektrischer Nahverkehr vorteilhaft, eine Straßenbahn aber wegen der geringen größe der Stadt, aber auch wegen der starken Steigungen im Stadtgebiet kaum praktikabel. Im Gegensatz zu Akku-Bussen könnten die Obusse auf Gefällestrecken sogar Strom ins Netz einspeisen, was zu deutlich geringerem Energieverbrauch führen würde.

    1. was zu deutlich geringerem Energieverbrauch führen würde.

      Dafür hat man deutlich höhere Anschaffungskosten.
      MMn lohnen sich O-Busse nur bei sehr dichten Takten, die du hier nicht verwirklichen kannst.

Einen Kommentar zu diesem Beitrag verfassen

E-Mail-Benachrichtigung bei weiteren Kommentaren. Du kannst Benachrichtigungen auch aktivieren, ohne einen Kommentar zu verfassen. Klicke auf den Link und du erhältst eine E-Mail, um das Abonnement zu bestätigen: Abo ohne Kommentar.