Im Werratal liegt ein größeres Siedlungsgebiet an der Grenze von Hessen und Thüringen. Die Eisenbahn ist ohne Personenverkehr. Die drei häufiger verkehrenden Buslinien 180, 330 und 335 sind auf Interessen des jeweiligen Landkreises konstruiert. So biegt 180 aus Norden in Dankmarshausen westwärts in den 190-Seelen-Ort Großensee ab, der mit dem Stundentakt üppig bedient ist. 330 aus Obersuhl fährt umwegig über Leimbach, was für Pendler zum Kaliwerk die Fahrzeit verlängert. 335 aus Philippsthal endet in Heringen, bietet also keinen Anschluss zur Regionalbahn. 180 und 330 bieten teilweise zu knappe (2min) oder lange (18min) Umsteigezeiten zu RB6 (Bebra – Eisenach).

Vorschlag: 180 verkehrt nur noch Eisenach – Gerstungen. Der Südteil der 180 (Gerstungen – Dankmarshausen) wird von 335 (Heringen – Philippsthal) übernommen, und diese zur Plusbus-Linie aufgewertet. 330 lässt Leimbach aus, und erschließt Heringens Ostteil. 330 (grau) und 335 (rot) treffen sich in Heringen Anger. Beide Linien verkehren im regelmäßigen Stundentakt. Falls möglich, sollen die Schulen sich nach den neuen Fahrplänen richten. Großensee übernimmt eine andere Linie. 

Fahrplan 335 (rot) :

Gerstungen Bhf ab37 (RB6 aus Bebra 21, aus Eisenach 32/34)

Heringen Anger 59

Heimboldshausen 11

Philippsthal Weidenhain an22 ab33

Heimboldshausen 44

Heringen Anger 56

Gerstungen Bhf an18 (RB6 nach Eisenach 21, nach Bebra 32/34)

Fahrplan 330 (grau) :

Wildeck-Obersuhl Zum Dönges ab38

Wildeck-Obersuhl Bhf 40 (RB6 aus Eisenach 37)

Heringen Anger 56 01

Friedewald Sparkasse an24 ab31

Heringen Anger 54 59

Wildeck-Obersuhl Bhf 15 (RB6 nach Eisenach 18)

Wildeck-Obersuhl Zum Dönges an17

In Heimboldshausen treffen sich Mo-Fr die Busse der Plusbuslinie 100 (Bad Salzungen – Bad Hersfeld), 335 bietet ca. 15minütige Übergänge.

Das ÖPNV-Angebot wird mit zwei regelmäßigen Buslinien durchschaubarer. Der Umstieg zu RB6 verbessert sich.