E: Linie 148 (Ergänzungs- und Erschließungslinie)

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Beschreibung des Vorschlags

N’Abend zusammen,

habe da seit Längerem mal wieder eine Idee für eine neue Buslinie. Diese dient zur Erschließung vom östlichen Altendorf und dient auch als Linie zur Erschließung des Bereiches um die entstehende, neue „Gesamtschule Altenessen Süd“, welche ja vorerst als Ersatz für die „Gesamtschule Bockmühle“ ,kurz Bockmühle, und abschließend als ergänzende Schule konzipiert wird und umgesetzt wird.

Das heißt nach dem Neubau der Bockmühle bleibt die Schule in Altenessen weiterhin in Betrieb, nur nicht mehr als Ersatz, sondern auch als eigenständige Schule.

Da ich nun die Situation vor Ort kenne und weiß, dass die U-Bahnstation (ja ich weiß, dass es sich dabei um eine Stadtbahn handelt, Nichts desto trotz nennt man es, wie in Frankfurt auch, U-Bahn) gar nicht für eine hohe Zahl von Schülern ausgelegt ist. Denn die Station ist nämlich, neben Treppen, nur über zwei alte Aufzüge zu erreichen. Die besagten Aufzüge fallen allerdings auch sehr oft aus, so dass Leute, die auf diese Aufzüge angewiesen sind, die 200 Stufen hochlaufen müssten. 

Und wer ein Handycap hat, wird dies wahrscheinlich nicht können. Meine Befürchtung besteht darin, dass die Aufzüge aufgrund der Schülermassen noch häufiger ausfallen werden.

Daher kam die Idee, eine ergänzende Linie zur Erschließung von Altendorf, Essen51 und das südliche Altenessen.

Bisher ist, zumindest mir, nicht bekannt, mit wievielen Schülern man rechnet, aber um die U-Bahn zu entlasten, sehe ich es als angebracht, die Linie in das Tagnetz aufzunehmen.

Folgenden Linienweg hat die Linie 148 von Borbeck Süd (S) zur Pielstickerstraße (Exklusivhalte sind fett, Arbeitsnamen für Haltestellen kursiv):

  1. Riekenbank
  2. Herbrüggenbusch
  3. Dreigarbenfeld
  4. Hopfenstraße
  5. Grunertstraße
  6. Möbiusstraße
  7. Nöggerathstraße
  8. Genossenschaftsplatz
  9. Koppestraße
  10. Körnerstraße
  11. Helenenstraße
  12. Hamborner Straße
  13. Zollstraße
  14. Helenenstraße Nord
  15. Nordtangente
  16. Bamler Servicepark
  17. Zangenstraße
  18. Bamlerstraße
  19. Ellernplatz
  20. Peanstraße
  21. Schwemannstraße
  22. Ellernmühle
  23. Altenessen Bf
  24. Pielstickerstraße

Der Rückweg der Linie 148 von der Pielstickerstraße zum Borbeck Süd (S) weiht dahingehend allerdings ab, da an beiden Endstellen keine direkte Möglichkeit zum Wenden besteht. Allerdings kann eine Schleifenfahrt Abhilfe schaffen.

Folgender Linienweg zurück besteht bei der gedachten Linie:

  1. Koksstraße
  2. Inselstraße
  3. Altenessen Bf (nördliche Haltestelle vom 172)
  4. Altenessen Bf (südliche Haltestelle der 108, bzw. der baldigen 106)
  5. Ellernmühle
  6. Schwemannstraße
  7. Peanstraße
  8. Ellernplatz
  9. Bamlerstraße
  10. Zangenstraße
  11. Bamler Servicepark
  12. Nordtangente
  13. Helenenstraße Nord
  14. Zollstraße
  15. Hamborner Straße
  16. Helenenstraße
  17. Körnerstraße
  18. Koppestraße
  19. Genossenschaftsplatz
  20. Nöggerathstraße
  21. Möbiusstraße
  22. Grunertstraße
  23. Hopfenstraße
  24. Malzweg
  25. Am Brauhaus
  26. Borbeck Süd (S)

Wie man der Aufzählung entnehmen kann, sind 16 Haltestellen Exklusivhalte, somit würde man wieder folglich mehr Menschen erreichen, die eher dazu geneigt sind, das Auto dem ÖPNV vorzuziehen.

Grundsätzlich dient die Linie der Entlastung, gerade was die U-Bahnstation Bamlerstraße betrifft. Dennoch sehe ich auch Potenzial, dass die Linie sich etablieren kann, auch nachdem die neue Bockmühle fertiggestellt ist, eine direktere Anbindung für die Gesamtschule Altenessen Süd zu sein.

Für die Linie sehe ich einen Grundlegenden 20-Minuten-Takt als sinnvoll, im Berufsverkehr sehe ich aber die Möglichkeit, die Linie im 10-Minuten-Takt fahren zu lassen. Dies allerdings auch nur in den Unterrichtszeiten. In den Ferien würde da dann wieder der Ferienfahrplan greifen. 

An den Wochenenden sehe ich einen 30-Minuten-Takt, samstags, als auch sonntags, da die Linie hauptsächlich für die Entlastung der U-Bahn sehe. Was nicht heißt, dass die Linie nur unter der Woche fährt.

Eine längere Pause können die Fahrer dann an der Haltestelle Pielsticker halten, da dort die Möglichkeit besteht, den Bus abzustellen und dies eine ruhigere Nebenstraße ist.

Ich möchte noch Anmerken, dass ich mir bewusst die Verbindung aus dem Bereich Altendorf ausgesucht habe, da ja eben das Bauvorhaben „Gesamtschule Altenessen Süd“ als Ersatz dient und man davon ausgehen kann, dass die Schüler aus dem Bereich kommen werden.

Anregungen und Kritik sind wie immer Willkommen.

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