E: Alternative Bahnhofstangente

Verfasst am 30.08.2018 von Tramfreund94
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Beschreibung des Vorschlags

Essen will die Bahnhofstangente entlang des BBB (Bertolt-Beitz-Boulevard). Dies verhindert leider eine gute Innenstadterschließung. Hier möchte ich eine alternative Führung entlang der Ostfeld-/Hindenburgstraße vorschlagen. Der Vorteil, die wichtige Haltestelle Berliner Platz wird erreicht. Da man eine Straßenbahnlinie auch vom Hauptbahnhof über Hollestraße zum Rathaus führen könnte, wäre diese Idee in Sachen Innenstadterschließung schon besser als die geplante Bahnhofstangente.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur)
Streckenlänge: 3,064 km
Anzahl der Stationen: 6
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 612,71 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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Ein Kommentar zu “E: Alternative Bahnhofstangente”

  1. Damit müsste sich die Tram den Platz mit ganz vielen Fahrzeugen teilen. Am Berliner Platz (Einkaufszentrum, Kino, Theater und Ikea) herrscht schon jetzt Chaos. Deshalb leider keine Chance.

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