BUS Papenburg-Esterwegen-Werlte

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Beschreibung des Vorschlags

Projekt: Schnellbus Grundnetz Emsland Mitte Nord

Einrichtung einer durchgehenden Busverbindung zwischen Papenburg, Esterwegen und Werlte

Zum jetzigen Zeitpunkt besteht mit der Linie 970(80)? bereits eine durchgehende Verbindung zwischen Papenburg und Werlte. Diese ist jedoch undurchsichtig frequentiert und hat keinen einheitlichen, bzw. sehr variablen Linienweg.

Die Linie 970(80)? hat heute hauptsächlich für den Schulverkehr eine große Bedeutung. Dies sollte sich jedoch mit einem erweiterten und durchsichtigeren (verständlicheren) Angebot ändern.

Nach Umstrukturierung sollte die Linie als Linie SB80 im Einstundentakt verkehren und je eine halbe Stunde vor bzw. nach der Linie SB 70 ab Papenburg abfahren/ankommen.

Eine Linienführung über Spanharrenstätte ist nicht zwingend notwendig. Vorraussetzung sollte jedoch eine Ost-West Linie von Lathen über Sögel und Spanharrenstätte nach Werlte sein.

Die Linie wird derzeit privatwirtschaftlich betrieben. Durch kleine finanzielle Beteiligungen der zu bedienenden Ortschaften, sollte einem Ausbau der Linie nichts im Wege stehen.

Diese Linie ist Teil meines Konzeptes Schnellbus Emsland Mitte/Nord

Das Emsland ist mit seinen ca 360.000 Einwohnern und einer Bevölkerungsdichte von 111 Einwohner je km² ein eher gering besiedeltes Land.

Der Öffentliche Personennahverkehr, ist in dieser Region sehr schlecht bzw. praktisch gar nicht vorhanden. Im südlichen Bereich des Emslandes rund um Lingen, hat sich dies in den letzten Jahren sehr geändert. Dort hat sich eine Tarifgemeinschaft gegründet, welche ihr komplettes Netz überarbeitet hat.

Im nördlichen Emsland ist dies leider nicht geschehen. Dort basiert der Linienverkehr in der Regel auf Schulbussen. Um den ÖPNV auch wirklich öffentlich zu machen, sind einige schwerwiegende Veränderungen notwendig.

So gilt es in Zusammenarbeit mit allen Gemeinden/Städten ein Grundnetz an Mobilität zu schaffen.

Dieses Grundnetz, sollte die größeren Orte bequem und schnell miteinander verbinden und dabei auf seinem Linienweg, so viele Orte wie möglich abdecken, ohne dabei groß an Fahrtzeit dazu zu gewinnen.

Die Busse sollten stündlich bis zweistündlich verkehren.

Die Linien:

Überlandtram Emsland
http://extern.linieplus.de/proposal/ueberland-tram-mittleres-emsland/

Grundnetz
http://extern.linieplus.de/proposal/grundnetz-schellbus-emsland-mittenord/

Linie SB20 Emmen-Meppen
http://extern.linieplus.de/proposal/durchgehende-busverbindung-emmen-meppen/

SB10 Winschoten-Rhede-Papenburg
http://extern.linieplus.de/proposal/durchgehende-busverbindung-winschoten-papenburg/

SB 12 Papenburg-Surwold-Sögel
http://extern.linieplus.de/proposal/durchgehende-busverbindung-papenburg-soegel/

SB13 Papenburg-Esterwegen-Werlte
http://extern.linieplus.de/proposal/durchgehende-busverbindung-papenburg-esterwegen-werlte/

SB14 Dörpen-Bourtange
http://extern.linieplus.de/proposal/bus-doerpen-bourtange/

SB15 Papenburg-Lehe-Dörpen
http://extern.linieplus.de/proposal/bus-papenburg-herbrum-lehe-doerpen/

SB21 Meppen-Sögel-Werlte-(Cloppenburg)
http://extern.linieplus.de/proposal/durchgehende-busverbindung-meppen-soegel-werlte/

SB22 Werlte-Löningen
http://extern.linieplus.de/proposal/durchgehende-busverbindung-loeningen-werlte/

SB23 Sögel-Haselünne
http://extern.linieplus.de/proposal/durchgehende-busverbindung-soegel-haseluenne/

SB31 Lathen-Sögel-Werlte-(Cloppenburg)
http://extern.linieplus.de/proposal/durchgehende-busverbindung-lathen-soegel-werlte-cloppenburg/

SB41 Cloppenburg-Molbergen-Werlte-(Sögel-Lathen)
http://extern.linieplus.de/proposal/durchgehende-busverbindung-werlte-molbergen-cloppenburg/

SB42 Cloppenburg-Hemmelte Bhf.-Latsrup-Werlte-(Sögel)
http://extern.linieplus.de/proposal/durchgehende-busverbindung-werlte-lastrup-hemmelte-cloppenburg/

Metadaten zu diesem Vorschlag

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