Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Als Bewohner der nördlichen Alstadt stehe ich regelmäßig vor dem Problem, daß ich für gut 1 km Luftlinie einmal umsteigen muß. Besonders in den Abendstunden führt das oft dazu, daß ich für diesen Kilometer genauso lang brauche für davor für 50 km RE. Da sich die Busse aus Zabo im Hbf und die Busse vom Norden jeweilse einen Ast abfrieren wäre es ein Leichtes, diese durch die Alstadt durchzubinden. Die Netzwirkung ergibt sich von selbst.
Bitte Ortsangabe nachreichen. Für Nürnberg reicht ein N
~Julian J.-A.
Super, danke dass Du das ergänzt hast. Ich kenn mich da nicht so gut aus, dass ich da gross was im Bezug auf Verkehrswert sagen könnte, aber schaut mir durchaus gut aus.
Es wäre aber besser ein N für Nürnberg voran zu stellen, als am Schluss des Titels die Stadt zu nennen, da in der Übersicht der Vorschläge auf der Startseite von Linie Plus meist die Titel an einer Stelle abgeschnitten werden. So steht für diesen Vorschlag dort nur „Durchbindung der Buslinien durch die“. Es lohnt sich eben oft sich kurz zu fassen. 😉
Ich glaube da kommst mit dem Bus zu den meisten Zeiten kaum durch. Die fahren dort wie die wilden und ein verlässlicher Fahrplan ist kaum realisierbar.
So schön das auch wäre könnte es hier an der Enge der Straßen scheitern. Man mag sich gar nicht vorstellen was mal passiert, wenn der Bus auf der Spitalbrücke in den Gegenverkehr gerät (die übrigens genauso eine Einbahnstraße ist, wie der Hans – Sachs – Platz). Wie willst du das verkehrstechnisch lösen?
Müßte man mal erkundigen, sagte schon Adolf Tegtmeier.
Also Königstraße, Theatergasse udn Lorenzerstraße dürften kein Problem sein. Die Peter-Vischer-Str. eher noch wegen der Steigung.
Die Spitalbrücke könnte man mit einem Schild „Gegenverkehr hat Vorfahrt“ wie an Stadttoren oder anderen Engstellen bewältigen.
Und die Spitalgasse ist breit genug, zumindest den Busverkehr in Gegenrichtung aufzunehmen.
Wie gesagt, ich fahre regelmäßig Neuhaus/Pegnitz Maxtor.
Die Fahrzeit, insbesondere in den Abendstunden ist für das kurze Stück oft genauso lang wie die 50 km RE.
Fahrgästen die vom Südosten in den Norden wollen stehen vor dem gleichen Problem.
Die Nord-Süd und die Ost-West Querung der Altstadt ist eine Zumutung.
Daß der Bus auch um enge Ecken rumkommt sieht man an der Einmündung zur Meuschelstraße