Die neue 95 würde nur ein Kleinbus übernehmen, weil an manchen stellen wie bei der Oberpesterwitzer Straße wäre es etwas steil für ein Gelenkbus. Dieser Bus verbindet immer hin noch die Rundschleife in Niedergohlis was sie bisher auch fährt. Ab Cossebaude würde sie im Lotzbachtal hoch nach Rennersdorf fahren. Über Unkersdorf, dann über Roitzsch, da die Linie 91 Steinbach übernimmt. Dann über Pennrich nach Gompitz. Dann würde sie die Verbindung nach Pesterwitz nicht über Kohlsdorf machen, was schon die 90 übernimmt. Denn direkt ab der HA Altnossener Straße geht’s direkt über Altfranken nach Pesterwitz. Dann über die Oberpesterwitzer Straße runter nach Freital. So macht sie die Querverbindung von Freital über Gompitz nach Cossebaude. Um auch eine Direktverbindung zu haben. Wenn es gut geht aller 20 min. Amsonsten aller halbe Stunde würde sie verkehren.

Ab Rennersdorf habe ich 2 verschiedene Optionien wie man diese Linie als Beispiel führen könnte:

OPTION A:

Ab Rennersdorf den direkten Weg durch das Tal zum Bf. Cossebaude und dann die Rundschleife in Niedergohlis und dort wäre sie ende.

OPTION B:

Ab Rennersdorf über Brabschütz, Altleuteritz nach Mobschatz. Ab der HA Mobschatz, Am Hang würde die Linie überm Grünen Weg verlaufen zur HA Gohlis. Dann über Obergohlis, Niedergohlis und würde dann am Bf. Cossebaude enden. Bei dieser Option würden die Haltestellen Gartenstraße und Fehrmannweg nicht mehr bedient.