Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Da seit 2018 die Linie 440 an der Haltestelle Aplerbeck U bzw. Rodenbergstraße endet, schlage ich vor zu Stoßzeiten die Linie 440 bis zum Aplerbeck Gewerbegebiet fahren zu lassen, weil zu dieser Zeit die Haltestelle „Aplerbeck Gewerbegebiet“ häufig voller ist und die Linie 431 fährt nur alle halbe Stunde.
Gute Idee. Woher kommt denn die 440?
Die Linie 440 kommt aus Lügtendortmund und endet fahrplanmäßig an der Haltestelle Aplerbeck U.
Schwierig. Sinnvoll, aber die Weiterführung einer derartig langen Strecke ist mutig.
Die Linie ist sehr gut ausgelastet und dient auch für halb Dortmund als Verbindung zum Flughafen. Während der Stoßzeiten sind auch oft die Berufsverkehre, die für Verspätungen sorgen. Die müssen aufgeholt werden. Dafür dann eine derartig wichtige Busverbindung zu nehmen… Die verbindet immerhin den Indupark, eichlinghofen (also die Universität), hörde und Aplerbeck. Ist wirklich eine sehr sehr wichtige Linie die morgens gut ausgelastet ist.
Da würde ich lieber die 431 morgens öfter fahren lassen oder eine kürzere Buslinie wählen, wo dann bei einer Verspätung nicht gleich halb Dortmund betroffen ist.