DB-Haltepunkt Dinslakener Bruch

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Beschreibung des Vorschlags

Der neue DB-Haltepunkt Dinslakener Bruch soll die beiden dichtbebauten Wohnviertel Dinslakener Bruch (rd. 13000 Einwohner) und Hagenviertel (rd. 5000 Einwohner) erschließen.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Regionalverkehr

Streckenlänge: 1,283 km

Anzahl der Stationen: 1

Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 0 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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5 Kommentare zu “DB-Haltepunkt Dinslakener Bruch”

Gute Idee, würde aber die RB35 (abellio) dort halten lassen und nicht den RE5, respektive RRX.

Tramfreund94 sagt:

18. Februar 2017 um 19:39 Uhr

Danke schön. Ich habe übrigens noch eine weitere Bahnstation für Dinslaken vorgeschlagen: Dinslaken-Hiesfeld

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Drei Unterführungen sind aber schon irgendwie unnötig, es würde auch die in der Mitte (Annastraße) reichen und an der Dianastraße ist ja sowieso eine.

jonas.borg sagt:

25. Februar 2017 um 19:40 Uhr

Sehe ich genauso. Warum sind die Bahnsteige überhaupt 250m lang? 120m sollten reichen.

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1. noelbr sagt:
  
  26. Februar 2017 um 11:32 Uhr
  
  Nein 120 reichen nicht aus dadurch das Abellio auf der Linie RE19 bis auf Sonntags fast immer Doppeltraktionen einsetzt und die Züge 90 Meter lang sind also 180 Meter sind aufjedenfall nötig.. Zudem fährt der RRX5 falls er hier auch halten würde, mit einer Länge von 100m bei 400 Sitzplätzen sowie mit 200m bei 800 Sitzplätzen…. Jedoch hoffe ich das dieser nicht halten würde sowie auch einige Halte auf der Strecke um ihn auch RRX Xpress nennen zu könen.
  
  Ich würde einfach den RE19 und die RB35 auf einen 30 Minuten Takt verdichten und den RE5 nur noch in Oberhausen, Sterkrade, Dinslaken und Wesel halten lassen.
  
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