Hier ein Vorschlag für einen SPNV-Haltepunkt der DB in Dinslaken-Hiesfeld.

Hiesfeld ist mit rd. 16500 Einwohnern, was einem Viertel der Dinslakener Bevölkerung entspricht, der bevölkerungsreichste Stadtteil Dinslakens und liegt außerdem auch noch direkt an einer Eisenbahnstrecke mit Personenverkehr. Beides spricht dafür, Hiesfeld durch eine eigene neue Bahnstation zu erschließen. Diese habe ich mal an die Holtener Straße gelegt, da dort eh der Bahnübergang durch eine Fußgänger/Radfahrerunterführung ersetzt wird und der Bahnhof durch die Buslinie 26 dort angesteuert werden kann. Die Bahnsteige besitzen eine Nutzlänge von jeweils 240 m. Die Unterfürung an der Holtener Straße habe ich den Betuwe-Planungen vom Link entnommen.

Auf dem freien Feld unmittelbar nördlich des Bahnhofs würde ich einen Park-and-Ride-Parkplatz errichten. Jener würde dann über eine eigene Rampe an die Fußgänger- und Radfahrerunterführung Holtener Straße angeschlossen. So können auch Leute mit dem Auto zum Bahnhof fahren und dann die Züge nehmen, was durchaus bei dem schlechten Nahverkehrsangebot der NIAG und der Flächengröße Hiesfelds von Vorteil ist.