Chemnitzer Modell: Linie nach Penig

Verfasst am 21.02.2020 von leopoldi
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Beschreibung des Vorschlags

Als Erweiterung des Chemnitzer Modells schlage ich eine Linie nach Penig durch die Innenstadt vor.

 

Vorteile:

-Weniger Autofahrten nach Penig

-Bessere Anbindung

-Ersatz für Bus

Zusätzliche Dinge, außer Haltepunkte und Schiene die gebaut werden müssen :

-3 Tunnel unter der Autobahn

-1 Rampe

-einige Bahnbrücken

Takte:

Mo-Fr: 60-min.-Takt

Sa: 90-min.-Takt

So: 90-min.-Takt

Streckenverlauf:

-Entlang der A72

-Innenstädte von Chemnitz und Penig

-Straße entlang bei Zinnberg

 

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Tram-Train-Bahn
Streckenlänge: 34,47 km
Anzahl der Stationen: 22
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 1,641 km
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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