Straßenbahntrassen Chemnitz-Sonnenberg

Der Sonnenberg ist mit ca. 15000 Einwohnern der 2. bevölkerungsreichste Stadtteil Chemnitz. Daher ist es kein Wunder, dass man diesen mit verschiedenen Straßenbahntrassen erschließen möchte.

geplante Trassen

• Omnibusbahnhof – SACHSEN ALLEE – Zeisigwald (Verlängerung Linie 3)
• Omnibusbahnhof – SACHSEN ALLEE – Hilbersdorf (Chemnitzer Modell – Stufe 3)

derzeit ungeplante Trassen

• Wendeschleife SACHSEN-ALLEE
• Wendeschleife Stadion Gellertstraße
• Zietenstraße

Haltestellen, die für Chemnitz Bahn ausgebaut werden

• Zöllnerstraße
• SACHSEN-ALLEE 

Kosten

• Kosten für alle Trassen: ca. 120 Mio. €

Nutzung der Wendeschleifen

• Wendeschleife Zeisigwald

-Tram 3 (Zeisigwald – SACHSEN ALLEE – Hauptbahnhof – Zentralhaltestelle – TU Campus – Technopark)

• Wendeschleife SACHSEN-ALLEE

-C11 (SACHSEN ALLEE – Hauptbahnhof – Zentralhaltestelle – Altchemnitz – Stollberg – Oelsnitz – St. Egidien)

-C16 (SACHSEN ALLEE – Hauptbahnhof – Zentralhaltestelle – TU Campus – Technopark – Thalheim – Zwönitz – Aue)

• Wendeschleife Stadion Gellertstraße

-Sondertram F1 (Zentralhaltestelle – SACHSEN ALLEE – Stadion Gellertstraße)

Nutzung der Trassen

• T1 Trasse Omnibusbahnhof (Hauptbahnhof) – SACHSEN ALLEE

-Tram 3 

-Tram 4 (Hutholz – Zentralhaltestelle – Omnibusbahnhof – SACHSEN ALLEE – Hilbersdorf – Ebersdorf)

-C11

-C16

-C17 (Annenplatz – Zentralhaltestelle – Hauptbahnhof – SACHSEN ALLEE – Hilbersdorf – Annaberg-Buchholz / Marienberg – Cranzahl) 

• T2 Trasse Zietenstraße – SACHSEN ALLEE – Wilhelm-Külz-Platz (nutzt Teile von T1)

– Tram 2 (Bernsdorf – Zentralhaltestelle – Tschaikowskistraße – Zietenstraße – SACHSEN ALLEE – Glösa)

• T3 Trasse SACHSEN ALLEE – Hilbersdorf

-Tram 4

-C17

• T4 Trasse SACHSEN ALLEE – Stadion Gellertstraße – Zeisigwald

– Sonderfahrt F1

-Tram 3

Nutzung

• Anbindung Zeisigwald, Sonnenberg und Yorckgebiet
• Anbindung der SACHSEN-ALLEE sowie dem Stadion an die Straßenbahn
• Anbindung des Terra-Nova-Campus
• Anbindung des Keppler-Gymnasiums (kurzer Laufweg)
• Bessere Durchbindung Sonnenberg
• ersetzt Linie 51