Berlin BVG Bus-Linie 162 Schloßplatz Köpenick◄►U Rudow

Verfasst am 25.10.2023 von Toma
Neuen Namen setzen

 

Vorschlag in die Karte einpassen

Vollbildansicht Vollbildansicht schließen

Beschreibung des Vorschlags

 

Berlin BVG  Bus-Linie 162  Schloßplatz Köpenick◄►U Rudow 

Die BVG  Bus-Linie 162  erhält ab der Tram- und Bushaltestelle S Adlershof eine  neue Linienführung um hier das Wohn- und Gewerbegebiet besser an das BVG – Bus Netz anzubinden. 

Die neue Linienführung beginnt an der Tram- und Bushaltestelle S Adlershof  über Rudower Chaussee – Wagner-Regeny-Straße – Igo-Etrich-Straße – Hermann-Dörner-Allee – Rudower Chaussee zu Bushaltestelle Rudower Chaussee/Wegedornstraße und weiter nach/von U Rudow. 

Hier werden diese neue Bushaltestellen Hans-Schmidt-Straße, Georg-Schendel-Straße, Igo-Etrich-Straße, Landschaftspark Johannisthal, Barbara-McClintock-Straße, Hermann-Dörner-Allee an den Wegen zur Arthur-Müller-Straße und zu James-Franck-Straße/Johann-Hittorf-Straße und die vorhandene Bushaltestelle James-Franck-Straße zur Bushaltestelle Rudower Chaussee/Wegedornstraße geführt. 

 

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Bus
Streckenlänge: 5,088 km
Anzahl der Stationen: 20
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 267,809 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

Haben Sie Fragen zu diesem Vorschlag? Oder möchten Sie aus anderen Gründen gerne direkt mit dem Autor des Vorschlags in Kontakt treten?

Ganz gleich, ob Sie aus den Reihen von Politik und Verwaltung, Vereinen und Verbänden, Unternehmen oder auch als Privatperson Interesse an diesem Vorschlag auf Linie Plus haben: Nutzen Sie gerne das Kontaktformular, um eine E-Mail an den Autor des Vorschlags zu verfassen!

Streckendaten als GeoJSON-Datei herunterladen

Ein Kommentar zu “Berlin BVG Bus-Linie 162 Schloßplatz Köpenick◄►U Rudow”

  1. Die Verbindung aus Rudow zur S-Bahn und in die Wista ist zu wichtig, um durch diesen Umweg verlangsamt zu werden. Ich würde 163 statt 162 auf diese neue Route schicken. Für 163 wirkt sich die Verlangsamung nicht negativ aus, da Durchfahrer von Johannisthal nach Altglienicke sowieso 160 oder S-Bahn nehmen.

Einen Kommentar zu diesem Beitrag verfassen

E-Mail-Benachrichtigung bei weiteren Kommentaren. Du kannst Benachrichtigungen auch aktivieren, ohne einen Kommentar zu verfassen. Klicke auf den Link und du erhältst eine E-Mail, um das Abonnement zu bestätigen: Abo ohne Kommentar.