Die Anbindung des Bahnhofs Wittlich nach Süden hin ist leider sehr auf die Achse in Richtung Bernkastel-Kues reduziert. Altrich, Klausen, Piesport und Neumagen-Dhron sind nur unausreichend an die Moselschiene und nach Wittlich angebunden. Derzeit verkehrt lediglich die Linie 304 in einer relativ undurchsichtigen Taktung, meist zwischen Piesport oder Klausen und Wittlich ZOB, bindet hierbei aber den Bahnhof nicht an.

Um dem entgegenzuwirken und den Orten im Moseltal eine bessere Verbindung in Richtung Koblenz zu geben, schlage ich diese neue Buslinie vor. Sie soll im Stundentakt Wittlich ZOB, Wittlich Hbf, Altrich, Klausen, Piesport, Neumagen, Trittenheim und Leiwen verbinden.

Die neue Linie soll zur besseren Erschließung des Moseltals in diesem Bereich beitragen. Auch touristisch könnte diese Linie von hoher Bedeutung sein.

Der Fahrplan der Linie ist primär auf den Anschluss am Wittlicher Hbf an den RE1 nach Koblenz ausgerichtet. Hierbei werden auch gute Umsteigezeiten zum Gegenzug nach Trier/Saarbrücken/Luxemburg geboten.

In Wittlich ZOB werden verschiedene Anschlüsse zur halben Stunde erreicht.

In Piesport werden die Anschlüsse an die Linien 330 und 332 nach Bernkastel-Kues, u.a. über Wintrich, Brauneberg und Veldenz geboten. Außerdem kann in Leiwen der Anschluss an die Linie 221 nach Trier hergestellt werden.

Wittlich -> Piesport -> Leiwen

Leiwen -> Piesport -> Wittlich

Idealerweise sollten Fahrzeiten von den Linien 330 und 332 leicht verschoben werden, um die Anschlüsse stabiler und komfortabler zu gestalten.

Andernfalls könnte die nur bis Wittlich Bf fahren, um Umsteigezeiten v.a. in Piesport zu strecken und die in Wittlich zu verkürzen.